タイトル的に「ん?」な感じなのですが・・・。うちの子には数年前(調べたら2015年6月っぽいです)に取り付けたビレットレバーが付いているのです。・・・が、先日人生初の自爆転倒によりフロントブレーキ側のレバーが破損してしまい、今回はそのレバーを交換取り付けした際の日記でございます。基本的に純正との交換も同じ手順となりますので、参考にはなるかと思います。(色々前置き長いけど・・・)
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暑くなってきたので昨年の「冬」に新調したメッシュジャケットを着込み、思いつきでふらっとツーリングに出発。出発時間が9時を回っていたので昼飯目的に久しぶりに戸田へ向かう。台風一過の翌日だったし、吹き返しも無いと思っていたが高速は思った以上の強風。軽い車体のせいか、高速では散々風に煽られ往路はおとなしくいくことにした。東名→新東名→伊豆縦貫道から修善寺を通り戸田峠に向かったが、峠は台風の影響で道路上には木の葉、枝、木の実、松ぼっくり等々散乱し、カーブ旋回中に何度か前後タイヤを持って行かれる等酷かったので、慎重に峠を越えた。峠を降りて、海岸に出る途中の道路左側に見たことの無い、新しい道の駅(画像)を ・・・
私のホーネットさんにはCB400SB(SUPER BOL D'OR っすね。)のカウルが付いているわけですが、本日はカウルステーの溶接箇所を補強していただいた記事を記載致しますね。ことの発端は先日、久しぶりに比較的近所をぐるっと回っていたところどうもフロント周りからキシキシ音が・・・。帰宅後、門灯の明かりのみで夜だったのであまり判らなかったのですがどうやらカウルステーの溶接が一部取れており、なんていうか・・・ぐわんぐわん状態でした。以前の日記にもありますように、カウルの取り付けを依頼したショップは何かと信頼がおけない感じなので(今回の溶接の件も結果的にそうですが・・・)、近所のもう一軒あります ・・・
日帰りでは限界だろうと思い今回は下道のみの290kmほどのツーリングに行って来ました。結果的に時間よりも体力的な限界が来てファミレスに緊急PITINする羽目になり体力的な限界を感じました・・・・山道が多かったせいで消耗が激しかったのもあるとは思いますが高速使わないなら自分にはこれが限界なきがします^^;最初の休憩で寄った奥多摩湖の駐車場はは景色もものすごく良かったのですが、たまたま車、バイクの集まりがあったらしく新旧入り乱れた名車の展示会みたいになってました。バイクのこと良く分からないので車の有名どころだと初期型Z、箱スカ、新旧86、ロータスエリーゼ、ヨーロッパなどなど、レアもののモーガンなん ・・・
【時計】デジタルはどうも抵抗があるので、アナログのものに。メーターっぽいデザインのがよかったんですが、これで良しとします。【メットホルダー】ホーネットの純正メットホルダーは、取り付け位置がとっても使いづらい!覗きこまないと取り外しがぁ~!腰が痛いっ!ってことでコレ。ハンドル周りがゴチャゴチャになるのは嫌なんですが、ハンドル周りしか、いろいろ取り付ける場所が無い。利便性をとって見た目はガマン・・・けど、妥協出来るラインはしっかり確保!ミーハーですからね(汗)次回は空いてる部分にナビ代わりのスマホのステーと、スマホ充電用のUSBステーションを取り付ける予定!(配線の取り回し、大丈夫カナ・・・)
バイク(CB-1)をクルマ購入際して売却。バイクを降りてから、はや16年が経ったわけですがまさかまた乗ることになるとは思いませんでした。がっ!やっぱ楽しい!親父になって体力も落ちてるし、若干不安ではありましたが運転についてはアタマで考えるよりも、カラダが覚えてるもんですねぇ。ただ、バイク屋さんの前でのバイク受け渡し時は、店員さんの前でオロオロしたりエンストこいたりしたくなかったんで(笑)「ちょっとそこでメシ食ってから帰ります~」とか言って、バイクを押して移動。バイク屋さんの視界に入らないとこまで行ってから、マイバイクをじっくり観察・・・。なんとか自宅まで走って帰りましたとさ。まぁ、またしょっち ・・・