目がまわるような暮らしのなかで、目を覆いたくなるような出来事が立て続けに起こるのにも、うまく感情が動かないくらいには心を失っていて、何か考える隙間もないしいつ脳の血管がブチギレて倒れるかわからないと毎日思いながら、よくないことばかり考えて、 せめて純粋に走ることだけが目的で動く、わたしのバイクに乗りたいのだけど、ご入院してしまい触れることもできない。 あーあ、世の中じゅうのライダーが今日なんか気持ちよく出かけたんだろーな。春休みで学生なんかはサイコーなんだろーな。フラワーラインていうのがあると聞いていて、ぜひぜひ行きたいと思っていたのですけど、館山とかだよね、この時間に制約が強くある生活のなか ・・・
仕事終わり、無料ロードサービスに来てもらい、じび子とは離れ離れに。 割とボコボコにするわ、傷にガンダムマーカー塗るわ、クラッチワイヤーはぐいぐい引っ張るわしたくせ、離れるのはさみしい。勝手なもんだ。 なんか、クラッチレバーはもうちょっとでできそうな気がしたんだけどなー…外したときごく小さなパッキンをなくしてしまった気がする、あれじゃないのか! ヘッドライトステーはがんばれば外して叩いてなんとかなるんじゃとか思ったけど… エアクリのお腹?からのオイル漏れが、だんだん黒くてネバネバしたものに変わって来て、クラッチワイヤーを覆ってるカバーみたいのが大きく裂けているのに昨日気がついて、 あー今の ・・・
朝早めの出発でツーリング。それに備えてE/Gオイル交換もしといた。キャブも下が薄そうだったので、パイロットジェット番手上げた。とりあえず良さげなので、一年通してこのまま行けるか。周りはデカイバイクなので、クラブマンの薄っぺらさが強調される(汗)。まぁその薄っぺらいのが結構好きだけども。高速乗らない限りは大丈夫かなぁ。
早朝にコソコソ高速域のセッティング出しに励んでたりしますＭＪ１６０ ニードルにワッシャー2枚だとなんとなく重く3速8000回転でボコつきが発生ていたので、今朝はＭＪ１５５ ニードルのワッシャー1枚にしＰＳを2回転と１／４へ3速9000回転 4速8500回転までは確認しましたこれ以上は高速道路じゃないと確認できませんＭＪ１５５だと気持ちよく吹けますが危うい感じがするのも事実なんでＭＪは安全策で上げておきたいですね１５８のＭＪを買おうかなと・・・・そんな訳で昼休みはお山へ流しに行ってきましたが気持ちよく吹けますし加速します桜も満開ですし気持ち良いですねぇやっぱりこの季節の単車は最高ですｗｗｗ
昼休み流してきました肘、膝のプロテクター装備でいつものお山に向かったんですがほぼ雪は溶けてましたね日陰の斜面や路肩にちょっとあるものの道路はほぼドライだったので心地よく流せました振動が激しくなっているんですが、久々に乗るとその振動すら楽しかったりしますこのまま暖かくなってくれれば本格的なシーズン突入ですね
今日は一日フリータイムやりたい事を詰め込んでみましたまずはGB君を磨くそして距離を走って耐久性を確認するスペアキーを作るラーメンで締めるそんな訳で今朝は6時から磨き始め、そそくさと準備をして出発朝食は道の駅『賤母』で五平餅です団子型ですね
様々な改善を行ってきましたが実際に試してみないと・・・ってな訳で走ってきました今日のテーマは『早朝ツーで妻と娘が起きてくるまでに走れる距離は？』って事です目的地は中津川の『賤母』です6時30分に自宅を出てスタンドで給油ノンビリ走って到着し朝御飯におやきのつもりだったんですが、早すぎて販売してませんでした・・・
適度なコーナーがあり、2車線がほとんどの快適な道で走りやすい。秋は、昼間は温かいが、朝晩は冷え、気温一桁まで下がるので防寒対策はしっかりしておきたい。夏場は透明度の高いきれいな川で涼める。鮎つりもオススメ。突然の体調不良には公立の診療所（Ｄ地点）があるので万一のときにも安心。中央道 多治見インターから１時間半程度A地点白川口から先はコンビにも無い、Ｂ地点に地元の婦人部のやっている白川茶屋があり、野菜販売や春にはほう葉すしが楽しめる。Ｃ地点・ガソリンスタンドは役場前にＪＡスタンドあり。
土曜日にソロプチツー行ってきました。 場所は野麦峠。 かなり前に車で行った事がありましたが、ただクネクネ道ってこと以外は思い出せないくらい前だったんで、一度行ってみようと思っていた場所です。
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