アイドリング不調エンジンかかりずらい等の症状 キャブレータオーバーホール点火タイミング点検調整オイル漏れ修理タンク内錆び取り、コーティング
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昨日、オーバーホールしたエンジンを積んだDAXでお試しチョイ乗りに出かけてきました。目的地は宮ケ瀬ダム。朝10時出発で、小倉橋渡ってダム湖畔道路通って40分ほどでダムのパーキングに到着。小倉橋から412号線に出るルートは、けっこうキツイ登りがあるのですが4速で失速することなく登っていけます。これはすこぶるエンジン快調です!今までは、3速に落とす場面とかもあったのですがそのままのギアで登れるようになるとは・・・やはり、症状はオイルにじみだけでしたが、パワーにも影響してたんだな。頑張ってオーバーホールして良かったです。ダムの筐体を往復して、宮ケ瀬ダムを堪能。それから西八王子の「洋食おがわ」でランチ ・・・
今日の朝一から付け忘れたカムスプロケットのノックピンとマフラーを取り付けました。エンジンオイル入れて、プラグは付けずに4速でダックスを100Mほど押し歩きしてオイルをエンジン内に回します。ちなみに、めちゃくちゃ寒かったんで写真はありません・・・(@_@)新品プラグを取り付け、キックを何発もしましたが中々火が入りません。。。ボアアップ前に使っていた古いプラグに変えて、またキック、キック・・・ようやくエンジンが掛りました。今回キックペダルを後ろに傾けて取り付けたのですがそれが良くなかったようで、キックペダルの取り付け角度を元通りにしたらキック1発、2発で掛かるようになりました。慣らしは100kmほ ・・・
自分のダックスはエンジンが温まると白煙をあげます。結構な勢いで。。。バイクの師匠である会社の部下E君は、オイル上がりか下がりと言っていました。たしかにオイルが焼けた匂いもしています。ということで、キタコのLightボアアップキット75ccを購入し、素人のくせしていきなりエンジンをいじくることに!初日の昨日ですが、意気揚々とエンジンをバラし始めたのもつかの間、Lクランクケースを止めているネジがびくともしません!?あげくには、ねじ山を舐めてしまいましたよ><しかたがないので、近くのD2でインパクトドライバーを購入し、再挑戦しましたが、まったくびくともしません。。。途方に暮れたので、燃料タンクの載せ ・・・