ボアアップしたCT181のブレーキ強化の一環としてブレーキディスクを大径化ブレーキに関わる部分は重要なので安物はパスということで選んだのがこちら、エヴォテック製ブレーキディスク260mm 本来はサポートも必要なのですが、とある計画の為ディスクのみ購入
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2023年8月、お盆の期間中にベトナムの北西部山岳地帯を3日間でおよそ700Kmのロングトレイルの旅に行ってきました。今回の相棒はCT125ハンターカブ。日本とはちょっと仕様が違っていますがタイからベトナムへ3年前に輸入して普段の通勤や足がわりに使っているバイクです。 1日目はハノイからラオカイまで寝台列車で8時間。22時に出発して翌朝6時に到着しました。駅で事前に運送業者に運んでもらっていたバイクを受け取ります。(3500円くらい)ここから山岳地帯の観光地SAPAまで山道を70Km走り、昼過ぎに到着です。寝台列車でぐっすり寝れたんですが、一応初日は走行距離少なめで。普段は通勤と足がわりにしか ・・・
ハンターカブのシートポップアップ加工、既にたくさんの方が実施されていますので、使った部品をお知らせします。すべて近所のホームセンターで入手しました。リベットピン8×65 1本ワッシャー2枚RピンM8 1個クロメートスプリングPP-589(キックばね) 2個名称はいろいろあると思いますが参考になれば、ちなみに税込み770円でした。使った工具はメガネレンチ(シート脱着)、ディスクグラインダー、ポンチ、ハンマー、プライヤー(純正ピン取り外し)、ヤスリ(削ったあと補修)、シリコンオフ、黒色塗料(錆止め)加工手順は、1・純正シートクランプ?取り外し2・ピン溶接部分削り(平らになるように削るとあともきれい ・・・