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前日、出勤途中に深大寺付近の公園行ってきた 桜がもうだいぶ咲いていた 雨続きの今週、花びらが散ってしまいそう( ; ; ) もう少し頑張ってくれ🌸
延々と太陽の出ない雨続きの北海道orzバイクに乗れないストレスは、せめてバイク弄りで晴らそうかと、ポチったドライブレコーダーの取り付けでもしましょうかねw
フロントをゴテゴテさせるカスタムが多いけど、ハンターカブのチャームポイントは顔だと思ってるので、敢えて削ぎ落とす。デイトナ/HIGHSIDER (ハイサイダー) プロトンTWOでウインカーをステルス化。キジマのハーネスを使用。ギボシのサイズが合わなかったので付け替えたが、リレーはそのままで大丈夫。反射板の穴を6ミリ→8ミリに拡張して装着。ケーブルが心許なかったので熱収縮チューブで保護。
バイクライフのスタイルは本来であれば十人十色。私は乗るのは好きだけど整備や弄るのは嫌いです。理由は簡単で、面倒くさいからです。しかし、自分で整備しないなら乗るなとの意見を頂きましたので、バイクライフに対する私なりの意見と解釈を動画にしました。動画本編https://youtu.be/WRxXE5nsQV4
以前トリッカーにつけていたフォグランプをCT125に再利用しました。スイッチも保管していたのでこちらも再利用。バッテリーの消耗を考えるとやっぱオフに出来た方がいいですね。フロントフォーク横の反射板のところにボルトがドンピシャで取り付け出来ました。
新しいバイクを買ったらやる作業その2。デイトナUSBソケット取り付け。スマホでナビするには必須ですね。スマホの充電も同時に行えます。こちらも今までのバイクには必ずつけていて、売却時に外すので買わずにずっと使い回してます。
新しいバイクを買ったらやる作業その1。トリクル充電用のカプラー取り付け。デイトナのバッテリー維持充電器にマッチする仕様です。バッテリーと直結し、乗らない時期は維持充電器とカプラーで繋げば、微弱充電をすぐ始められます。今までのバイクには必ずつけていて、売却時に外すので買わずにずっと使い回してます。
価格種別
本体
価格帯 40.25~58.29万円
45.47万円
諸費用
価格帯 3.09~3.72万円
2.96万円
本体価格
37.56万円
価格帯 30.3~46.51万円
3.25万円
価格帯 1.64~3.08万円
乗り出し価格
価格帯 43.34~62.01万円
48.44万円
40.82万円
価格帯 33.38~48.16万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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