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純正キャリヤは後ろに行くにつれて細くなってるので雑誌すら積みにくいです。と言うことで拡張しました。材料はホムセンターに売ってる抗菌まな板(15mm厚)と16mmホースクランプとキャップボルトです。適当な大きさに切って穴開けて純正キャリヤにネジ止めといった簡単なものです。
納車後はじめての休日はエンジンガードとパニア(サイドボックス)の取り付け。製造過程のベッタリ手垢を掃除してシリコンコート。セロー225からハンドルアップとハンドルガードを流用してみたものの上手くいかずでした。
昨日今日と地区公民館の文化祭行事で全然バイクに乗れてません。反省会の後なのでグダグダですみません。前回の日記で報告したパニアが到着しました。田舎ならではで、日中自宅不在だったことから隣の家に宅配便の荷物が預けられていました。最近は再配達するとかだと思うのですが、珍しいですよね。とりあえず、遅れてパニアが無事に到着したのでご報告です。(画像は装着イメージです)
ロイヤルエンフィールド社はインドですが、イギリスやアメリカ、オーストラリアなどの主要国では日本より先行して発売されて、結構な台数が出荷されているようです。日本では今年から発売なので、オプションは日本の輸入元ではまだ対応していません。なので、今回はオプションがネットで買えるイギリスから個人輸入でパニアボックスとエンジンガードを手配しました。
価格種別
本体
価格帯 78.21~89.43万円
88.26万円
諸費用
価格帯 15.6~19.28万円
16.45万円
本体価格
65.27万円
価格帯 65.27万円
7.75万円
価格帯 7.75万円
乗り出し価格
価格帯 93.81~108.71万円
104.71万円
73.03万円
価格帯 73.03万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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