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2024/04/13今日は飯香岡八幡宮へ交通安全祈願🏍️💨千葉県で3番目となるライダーズ神社だそう💡朝から天候良く綺麗な写真も撮れました✨️しばし散策した後、御守りステッカーを購入してお気に入りの海浜公園で休憩🚬気持ち良いプチツーリングでござった☺️#CB125R #原付二種 #バイク神社 #海
2024/04/07オイル交換した帰りにたまたま見付けた川沿いの花見スポットでパシャリ📷
2024/03/24モリワキ ショートフェンダーキットに換装❗バイクにまったく興味が無い嫁ですら『なんか気持ち悪い』と言っていたカンブリア紀の生物やコオロギ系昆虫のしっぽみたいなノーマルフェンダーから卒業しました🎉とてもスッキリして良いんじゃないでしょーか、ついでにステップバーも交換✨️あとはマフラーをいつやるか、ですな🤔…勢いでヘルメット買っちゃったし🫠
2024/03/02赤の浮き気味をぼやかす為、タンクのウイングマークをオールドタイプの赤にしてみた✨️だいぶバランス良くなった気がする👍🏼ついでにモリワキのホーンガード取り付け、ほとんど見えないね😅
2024/02/24赤いシートの主張が強いのでレバーとフューエルキャップリングも赤くしてみたがどうだろ?
2024/02/21去年の9月にオーダーしていたシート張り替えが完成🎉赤が映え過ぎてるな。。。
GPR300(OE)→S22(13000km時)→PILOT POWER 2CT(30000km時)。日本で一番走行距離の嵩んだJC91かな?
洗車後や雨の後にメーターが曇る症状が出始め最終的にはメーターが真っ暗になり何故かニュートラルランプだけが点灯する状態になったので交換しました。
しっかりペーパーで慣らして無い所が映り込み歪む
納得出来ない所が多々有。混入ブツが凄い。簡易ブース掃除しないとダメだやり直しせず気にしない方向で行きます。 見たく無い所は画像載せない主義
昨日のヤラカシを修正してから色付けします。虎年だし、使う色は、MCペインターのプラズマイエロー…その色でホントに大丈夫か!?恥ずかしくない?と、自問自答しながら準備を進めます。
PCX125 e:HEVパーツ取り付けの返礼品として貰った。ありがとね!取り付けに関しては難なく付いた。が、ガイラシールドの様に寝かせたくて、下のウェルナットの厚み変えた。+ラバーブッシュも追加した。角度比較の画像撮れば良かったなぁ
午後回ってしまったが、なんとかなるだろ的に始めます。プラグまでアクセス出来なかったら、諦めます。タンクカバー周りのボルト外していきます。
ピリオンシート、ライダーシート外して、白いカプラーの配線を引き抜く準備。
だいぶ前ですが、取り付けました。
走行距離10000km越えたので、スパークプラグ交換しました!NGK MotoDX
CB150R ヨシムラGPマグナムサイクロン 流用加工して取り付けて見ました。
CB150R スキッドプレートを取り付けてみた。
マフラーサイレンサー外し、エキパイ側より22φホールソーにて穴開け実施。
ビームスR-EVOフルエキゾーストマフラーへ交換実施。思ったより静かで不満。
価格種別
本体
価格帯 36.8~52.8万円
45.53万円
諸費用
価格帯 3.27~4.15万円
2.33万円
本体価格
35.49万円
価格帯 29.96~41.16万円
3.03万円
価格帯 0.61~4.36万円
乗り出し価格
価格帯 40.95~56.07万円
47.86万円
38.53万円
価格帯 34.32~41.77万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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