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  • 投稿日
    2024年3月30日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1711775410088M.jpg

    予定通りカワサキプラザへ6ヶ月点検に行ってきました。 チェーンの張り調整をしたくらいで後は特に問題なしとのこと。何も言われずすんなり作業していただきましたが、引渡時、案の定「次回はマフラーは戻してください」と言われ念書のようなものにサインさせられました(^^;  

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    2023年11月25日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1700897345858M.jpg

    4連休の残りはやることもあるので乗るのは控えて取り敢えず気が済むまで洗車w新しいうちは洗車が楽しくて仕方ありません♪ そして洗車に付き物の傷発見_| ̄|○気をつけていたのですが、スタンドを降ろして傾ける際に当たってしまったようです(TT)

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    2023年11月05日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
    エリア
    関東
    1699173845599M.jpg

    本日はプラザ越谷で初回点検です。行きの途中でキリ番ゲットw到着時には1006Kmでなんとか1000Km超えられました。 陽が当たってますが途中で雨に降られました・・・青空の下で。昨日重箱の隅をつつくようにキレイにしたのに(TдT)

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    2023年2月01日
    投稿者
    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    1675243642412M.jpg

    早いものでこのZ900RSに乗り始めて約4年。総走行距離も2万キロを超え、新車時から装着されていたチェーンとスプロケット前後も寿命となり点検ついでに交換へ。チェーンと併せ、くたびれた後輪タイヤも交換。純正チェーンとスプロケットの金額や色合いを考えるとそのままでもよかったかなと思いつつも、やっぱりあこがれだったDIDとサンスターのタッグへ。さすがにシャンパンゴールドのスプロケットにゴールドチェーンは派手派手かなと思いチェーンの色はシルバーをチョイス。それでも十分派手だったのだが…後輪タイヤは前回の交換から1万キロを超え、さすがに真ん中はスリップサインが出始めていた。なのでタイヤの交換のタイミング ・・・

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    2022年3月30日
    投稿者
    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    九州
    1648631456729M.jpg

    車検時に前輪タイヤの交換を勧められていたが今まで先延ばしになっていた。そのため交換のためにディーラーへ。できれば今度変える際は他社との違いを比べたくてミシュランのPOWER5あたりを試してみたいともおもっていたが…ここ最近思いのほか出費が重なり前後輪一緒に交換する余裕がなかったため今回は前輪だけ。前輪のみため今回も後ろと合わせて再度S22へ交換することに。比べたかったタイヤに変えられなかったのは残念だがやはりS22はいいタイヤだと思う。個人的にタイヤは柔らかくて安心感と操作性がありとても運転しやすい。ただ一つ残念だと思うのはタイヤライフだけかと。グリップタイヤだから仕方がないのだが、前回交換し ・・・

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    2021年3月07日
    投稿者
    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    九州
    1615096064595M.jpg

    Z900RSに乗り始めてから2年。Z900RSはとても乗りやすく気に入っている。これからも長く乗りたいと思っているのだが気に入らない点が一つ。1時間以上も乗ると必ず尻の痛みに悩まされ、あまりの痛みに酷い時は1時間おきに休まざるを得ない事。そのため乗る人のケツに対しては全く優しくないバイクである。その点は多くのZ900RSのオーナーが抱えている問題らしく、一オーナーとしてメーカーにシートの改善を強く望みたい。ツーリングに行った際などケツの痛みで先に進めないのは問題であり、そのための対策としてツーリング用にハイシートを購入するか、それとも加工屋さんへゲルザブ埋め込みを依頼するかと悩んでいた。ネット ・・・

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    2020年6月24日
    投稿者
    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    1592986928706M.jpg

    新車購入してから走行距離が1万キロを超え、純正タイヤであるGPR300の溝も減りタイヤ交換を考えていた今日この頃。給付金という名の後押しを受け、BSのS22へ交換しました。交換する前は自分の用途が基本的にツーリング用途でしかバイクに乗らないため同じくBSのT31を考えていましたが、見積時にお財布にもやさしいS21を勧められS21に決めてはいたのですが…やっぱり地面と唯一接しているのはタイヤで、走るうえで大事なのはタイヤ。価格よりもタイヤは新しくいいものをと、S21でも自分の用途からして十分満足できオーバースペックですが…そのS21の進化版であるS22が気になりだして結局、S22へ交換をしてもら ・・・

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    2020年4月14日
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    kawa10さん
    Myバイク
    Z900RS
    1586827845765M.jpg

    Z900RSのシートはメリハリの効いたラインでかっこ良いのですが、さほどの長距離でなくてもお尻が痛くなってしまいます。 良いという評価も聞くので単に自分との相性が悪いだけなのかも知れませんが、個人的には300kmも走るともう本当に痛くて痛くて。 ということで先日ついにハイシートを導入しまして、尻痛はそこそこ改善されたのですが不満な点もありまして・・(1)35mmUPはやはり足つきに不安を感じる。(2)ウレタンが厚すぎるせいだと思うけどなんだかフワフワする。(3)のっぺりした形状だからか収まりが悪い。以上をなんとかしたくて、作業開始!(上の画像は加工前のハイシートです)

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    2020年2月19日
    投稿者
    トレック0820さん
    Myバイク
    カワサキ Z900RS
    1582078261199M.jpg

    今日は天気も良かったので、チェーン清掃しました。1500キロでの清掃でしたが、結構汚れてました。週末はスッキリチェーンでツーリング行きたいなあ。

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    2020年1月13日
    投稿者
    トレック0820さん
    Myバイク
    カワサキ Z900RS
    1578895510349M.jpg

    今日は初回点検です。納品待ちだったエンジンスライダーつけて頂きました。

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    2019年6月13日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    1560420417033M.jpg

    日記もすっかりご無沙汰しちゃってます^^;ツーリング時のお尻の痛み軽減のためにCAFEのシートに変更しました。痛みはかなり軽減されたので大満足です(^^)

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    2018年7月22日
    投稿者
    keikanaさん
    Myバイク
    Z900RS
    community_list_no_image.jpg

    シート・マフラー・スプロケ交換を予定してます。シートは3角を崩さないよう、SP武川製品・マフラーは思案中。マフラー自体排圧を計りながら、行う予定です。今の処、マフラーは4本出しを考えてます。

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    2018年5月01日
    投稿者
    きみなりさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    1525168131274M.jpg

    低身長の私からするとZ900RSの足付きは片足か両足爪先でした。低身長歴には自信があるので(笑)慣れたもんですが、やはり足付きの改善はしたいものです。

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