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Kawasaki z900RS 整備とカスタムのご依頼を頂きました。(1)エンジンプラグ交換(2)エアフィルター交換(3)Z1仕様へカスタム一部、部品の納期が遅く一旦出来るところまでの作業となります。プラグ交換などの整備は終わらせ、フェンダーレス以外は全て完了!配線などはまたフェンダーレス交換の際に綺麗に整えるため、一旦は仮で作業しております。人気のz900RSはいろんなカスタムが出来るのでオーナー様も作業する者も楽しめます!
例によって納車を待ちながら妄想を膨らませつつ密林を彷徨っていたのですがお値打ち価格の品があるとまだ納車すらされてないのに思わずポチってしまうことも度々w ということで、そんなときに買っておいたビレットエンジンハンガーを取り付けました。お値段の割に品質も申し分なく切削痕が美しい・・・
金曜に引き取ってきた黄玉号に天気がイマイチそうな今週末を利用して、まずは保護系パーツを取り付けました。 ノーガードで倒すと悲惨なことになるのは身をもって体験済みなので(^^; まずは無印から取り外したフレームスライダー。外すときノーマルボルトの取り付けで苦労したので今回も一応ガレージジャッキでエンジンを支えましたが割とすんなり付きました。新車はフレームがしっかりしてるから?無印の時も新車時取り付けた際はエンジン支えもしなかったけど普通に付いたし。
ミラーをドレミコレクションZ2ミラーのショートステーに交換しました。かなりスリムになりました。多少振動が気になりますが、許容範囲かな。
コアガード作りました。ブロンズのアルミバーとステンレスメッシュをリベット付けして出来上がり安価で良いです。もうちょっと丁寧に作ったら良かったかな?と思います
価格種別
本体
価格帯 143~228万円
153.01万円
諸費用
価格帯 9~12.04万円
6.97万円
本体価格
123.92万円
価格帯 100.9~231.55万円
37.53万円
価格帯 11.13~145.23万円
乗り出し価格
価格帯 155.04~237万円
159.98万円
161.45万円
価格帯 112.03~376.78万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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