本日は夜勤明けで天気は微妙 ということで少し昼寝してからチェーンメンテ フロントのスプロケカバーも外して掃除しましたが、裏側は酷いことになっておりました(爆) 明日から17日まで休みですが、天気やら用事やらで乗れなさそうなので妄想を膨らますこととします(笑)
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昨年末に発注していたナイトロンのリアサスがようやく届き、昨日車体をバイク屋さんに預けて取り付けしてもらい、本日受け取ってきました。R1,R2,R3とどれを付けるかは悩んだんですが、自分の使用用途では街乗り、ご近所峠道、たまにロンツーという感じなので、あまり細かくいじれても恐らくあまり触らない、そして構造的にシンプルなもの方がトラブルも少ないのではないかという事でR1を選択しました。ただ、プリロード変更は車体装着状態だとやりにくそうだったので、オプションの油圧式プリロードアジャスターを装着しました。スプリング色はターコイズブルーだと車体の雰囲気から浮いちゃうだろうなぁとタイタニウムブラックを選択 ・・・
目をつけていたLEDバルブが密林でタイムセール対象になっていたので購入しました。今ついている中華バルブはいつ切れるかわからない上、着色バルブなので暗く危険を感じるレベルでしたので、切れるのを待たず交換することに。以前からLEDバルブに交換したかったものの、だいたいバルブには大きな冷却ファンが付いていて加工しなければ取り付けできない様でしたので躊躇していましたが最近はファンレスバルブが多く出回り始め無加工で取り付けできるようなので安価なもので試してみることにしました。そもそもノーマルがH4で両眼点灯仕様であればもっと明るかったのでしょうが、片眼のみでは相当なスピードが出る大型バイクのライトとして ・・・