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ちょっと気になってた岸和田の相福庵に蕎麦を食べに行ってきました。
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なんか和歌山県にアメリカ村があると知り昼ご飯食べに行ってきました。ついでに海沿いをのんびり走りまして気持ち良かったです。 カナダ移民でなぜアメリカ?ってのは「当時の日本人にとっては、カナダもアメリカも違いが明確でなく、単にアメリカ大陸のことを意味していたためです。」だそうです。
5月22日。ジスペケちゃんがやって来て初めての週末。前日の土曜は雨だったので待ち遠しかった晴れの日♪ジスペケちゃんの慣らしツーリング第二弾は田辺市を中心とした紀南ツーリング♪
6時に起きて二度寝して9時起床。今日もいい天気でやる気がわいてきたので淡路島へ10時頃出発。前日丁度良い距離のルートは調べておきました。明石海峡大橋手前の垂水パーキングエリアで休憩後秘密基地akariへ。ちなみに淡路ハイウェイオアシスは渋滞が高速まで伸びてました。高速で行きましたが80キロ巡航は3500回転、100キロ巡航は4500回転でした。
2年前の6月に愛車に加わったグラディウス650【グラちゃん】。いろんなところに行ったね。二年連続の九州ツーリング、去年は初の開田高原に西濃エリアや山陰ツーリングすずきＶツインの出来の良さを実感できるいいバイクでした
今日は自宅から約130km離れた清里にソフトクリーム食べに行くだけのツーリングしてきました。1軒目は清里に行くと必ず立ち寄る「マミィ」でチーズソフトクリームを食べました。2軒目は人気の「清泉寮 ジャージーハット」でノーマルソフトクリームを食べました。ここのソフトは人気だけあって乳成分が超濃厚で美味しかったです。お値段は400円と少し高めの設定ですが値段相応の美味しさで大満足でした。ソフトクリームの後は八ヶ岳を見ながら走り帰宅前に神奈川県秦野市にある「なんつっ亭」でマー油の入ったラーメンをいただき帰宅。トータル350kmを下道で走りケツは痛いですが大満足のツーリングとなりました。
今日は伊豆半島を西側から一周、皮むきツーリングしてきました。西伊豆スカイラインと伊豆スカイラインはこの時期にしては珍しく凍えるくらい寒くウェアのチョイスをしくじりました（笑）先日履き替えたロードスマートIVの皮むきも途中で完了したので少し飛ばして走ってみましたが、ハンドリングと乗り心地の激変ぶりに感動しました。まるで別のバイクに乗ってるような感覚です。不安だったグリップも自分のライディングスキルではまったく問題無く、むしろ純正のタイヤS21よりも自分の好みの感覚です。タイヤ変えるだけでこんなに変わるものかと感心してしまう一日でした。
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
昨日は久々の梅雨晴れだったので、自分の慣らしも兼ねて走って来ました。登坂車線での追い抜きは、やはりパワーがあるバイクが断然有利なのを改めて実感しました。ジクサー150でも追い抜きは出来ましたが、ほぼフルスロットルで余裕があまり無かったですしね。
午後から天気が悪くなるとの予報だったので朝6時に出発。目的地は砥峰高原です。平日は暑いと感じる日もあり、寒いと思う日もありの見事な三寒四温が続いておりこの日は朝の気温10℃というかなりの寒さでした。春秋ジャケットの下に冬用のインナー、さらにＴシャツで固め、下半身はユニクロのヒートテックという装備でちょうど良いぐらい。朝早く、しかも寒いので普段は混雑する国道312号もスカスカでした。目的地である砥峰高原も人っ子一人おらず、毎年恒例の野焼きも今年は「事情」とやらで行われないそう。高原は風が強くかなり寒かったですが、雲が高速で流れて行く空と焼かれていないすすき野は乙なものでした。
2017年12月21日、平日の木曜日に淡路島へ渡る。納車したてでまだ300キロちょっとしか走っていなかったので近場で良い感じのツーリング先というと淡路島。でも単に走るだけだと物足りないので「淡路バーガー」を味わいにGO……写真は「うずの丘 大鳴門橋記念館」にて。
