新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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まっきぃさん

ステータス

日記投稿件数
687件
インプレ投稿件数
31件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
38人

別れがあれば…

ツーリング期間
2022年05月19日 ~ 2022年05月19日
車種名
SUZUKI GSX-S750
Myバイク
ジスペケちゃん
走行距離
303km

2年前の6月に愛車に加わったグラディウス650【グラちゃん】。
いろんなところに行ったね。
二年連続の九州ツーリング、去年は初の開田高原に西濃エリアや山陰ツーリング

すずきVツインの出来の良さを実感できるいいバイクでした

この度、車検という事もありお別れとなりました(;_:)
けっして不満があったわけじゃなかったんですが…

4月初めまでグラちゃんの車検取る気満々でいました
あのニュースを見るまでは…

4月上旬にネットニュースで見た記事。
【GSX-S750、2022年で生産中止】

グラちゃんに乗り始めてミドルクラスの良さが分かり、GSX-Sシリーズでもナナハンっていいなぁと思ってました。
車重とシート高はナナハンの方が上なんですが(^^;)

いきなり飛び込んできたニュース、そしてグラちゃんはこの5月で車検。
グラちゃんを購入したSBS小牧に連絡してみます
今頼んだら取れます?って聞いたらブルーはすでに在庫があるらしい。

これは…
いい機会じゃないんだろうか…

ナナハン四気筒エンジンなんてこれから先にもう出てこないだろうし…

そこで、一発奮起。
グラちゃんを手放してGSX-S750【ジスペケちゃん】の購入に至りました

5月17日にグラちゃんとお別れし、ジスペケちゃんが新たに加わりました

シート高820mmはやっぱり足つきあまり良くないね(^^;)
CBちゃんと同等か、それより少し悪いか。
まだ軽いから何とかなるか(^^;)

最初、GSに給油しに行く時なんかすごくぎくしゃくしてたし(^^;)

ジスペケちゃんがまだだったらグラちゃんで週末にビーナスラインとか考えてましたが予報があまり良くないし、ジスペケちゃんとまずは仲良くならないといけないので…

5月19日。
休みを取ってジスペケちゃんと親睦を深めるため、軽めのツーリングへ♪

初めてのツーリングなのでまずはよく知る軽めのルートへ
今日は三重県を走ろう♪

獅子巌をバックに♪
ここからの出発時に1速で回転数が上がるローRPMアシストがあるにもかかわらずいきなりエンストしたのはご愛嬌(^^;)

紀勢道を大宮大台まで走り瀧原宮へ

ETCもトラブルなし♪
フロントフェイスの形状のおかげなのか、スクリーンがなくても強く風圧を感じなかったな

久々の瀧原宮へ
まだ朝8時頃と早い時間なので厳かな雰囲気です

瀧原宮に参拝(-人-)

立ちゴケしたりせずに過ごせますように

大内山牛乳のモニュメントにて♪

現行でなく前のS1000の顔が好きでしたが…
このコもなかなか…
カッコいいではないか(#^^#)

大紀町錦の堤防壁画にて♪

ノーマルマフラーは形が野暮ったいけどなかなかいい音しています♪

普通ならあと十数万だせば手が届くS1000に行くんでしょう
リプレイスパーツも多いし、スリッパークラッチが搭載されてるし、車重もナナハンより軽いし、シート高も低いし…

だからでしょう。
ツーリング先でGSX-S750を見たことが一度もない(爆)

グラちゃんに触れたことで、まっきぃは完全に鈴菌に感染したんでしょうw
不人気車のS750が輝いてしか見えない!!

お昼は尾鷲市の風見鶏へ♪
醤油つけ麺を

休日は大混雑の風見鶏もさすがに平日木曜だと空いてました(^^;)

尾鷲市からシーサイドのR311でジスペケちゃんとクネクネを楽しみます♪
タイヤの皮むきももうできたでしょう(^^)

熊野市から山間部のR311を経由しR168へ

道の駅「奥熊野古道ほんぐう」で一休み

ほうじ茶&バニラのミックスソフトで一息つきます(^^♪

今日はそろそろ帰ろう

15時前、道の駅「なち」に戻って来ました
さすがベースがGSX-R750のエンジンだけあって加速の鋭さがグラちゃんとは全然違う(^^;)
グラちゃんが非力だったっていう訳じゃないけど、
エンジンの素性の違いか?

グラちゃんとは違う質ですっごく楽しい(^^♪

これからよろしくね、ジスペケちゃん(^^)
まずはヘッドライトをLEDに替えよう
ハロゲンじゃ暗い(^^;)

コメント(全8件)

TDさん
こんばんは。

まずはおめでとうございます!
以前ご一緒したモーターサイクルショーのスズキブースにて
S750についてスズキの方に質問した事があります。

「なぜS1000より重いの???」

笑いながら、

「痛いところつきますねぇ~」
「フレームとエンジンの内部(チタンバルブとか)と言ってましたよ」

ツーリング先ではなかなか見かけませんが、
それは・・・グラちゃんの650も一緒かも~!(笑)

見る日が楽しみですね。
グラちゃんお疲れ様でした。
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ますっしーさん
こんばんは

納車おめでとうございます♪
4気筒750エンジンもめっちゃ走りやすそうですね〜。
でも、Vツインのグラちゃんで新境地開拓できたのも良い経験だったんじゃないでしょうか?
やっぱりCBちゃんで見慣れてるせいか、まっきぃさんには青のバイクが似合いますね( ・∇・)
今日1日でだいぶ親睦も深めたことでしょう。
また天気良かったらぜひお合わせください♪
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まっきぃさん
TDさん こんばんは。

ありがとうございます(^^)
S750が今年生産終了でなかったらグラちゃんの車検継続でした

S1000より重いと言っても212kg。
CBちゃんと比べれば軽いもんです(^^;)
S1000よりいろんなパーツでコストカットしてる分、750の方が重いんでしょうね

グラちゃん、2年35000km。
よく頑張ってくれました。
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まっきぃさん
ますっしーさん こんばんは。

ありがとうございます(^^)
同じ4気筒でもCBちゃんは何速でもトルクの塊なので4速か5速キープでほとんどどこでも安定して走れましたが、ジスペケちゃんはちょこちょこギアチェンジした方がスムーズに走りました
後は足つきが爪先立ちなので、立ちゴケ気を付けないといけません(^^;)

グラちゃん納車翌日になんでシニゴー線なんかに普通に入っていけたのかがよく分かりました
足つきめっちゃ良かったからだ(^^;)
  • (0)
  • 返信
ジュゴンRRさん
まっきぃ氏まずはおめでとうございますヽ(=´▽`=)ノ

なんかあれだな!だんだんこっちに来る感じがして
お兄ちゃん嬉しい!
龍神かぁ^^;岡山国際で競争しようぜ(笑)

ジュゴンが乗ってたやつはピリオンシート下にフック着いてて
それがメットホルダーやったと思うけどついてないんかい?

まぁでもやっぱりかっこいぃよぉ^^
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まっきぃさん
ジュゴンRRさん こんにちは。
ありがとうございます(^^)

ナナハン乗れるとしたら最初で最後の機会なのかなと思い買っちゃいました♪
ジスペケちゃんに乗せてもらってるような感じなので爆速うさぎ組なんかと比べたらまだまだ(^^;

シートの中の方に簡易の荷掛フックが収納されてましたが、短すぎてヘルメットかけたら傷だらけになりそうです(*_*)
応急的にヘルメット繋いでおくのにワイヤーロック別途に購入しました(^^;
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だんだんさん
こんばんは。

なるほどそう来ましたか♪
僕のオールドGSX-R750との走り比べが楽しみですが、
今回ばかりは置いていかれそうです(笑)

お楽しみは取っておきます-(^^)/
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まっきぃさん
だんだんさん こんばんは。

去年の岐阜ツーの時は同じスズキのエンジン。でしたが
今年は同系列のエンジンとなりました♪

置いて行かれるなんて…
何をおっしゃいますやら(^^;)

今年も岐阜ツーリングに行きたい♪
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