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前回、レーシングブーツの慣らしをしてみたところ、シフトペダルを調整したほうが良いことがわかり、トレーニング出発前に調整しました。 準備物:・スパナ2つ シフトペダルの調整方法は各バイクでほぼ同じ、Youtubeなどにごまんとアップされているので、それらを見るといいでしょう。
諸々整備を経てR6にカバーを掛けて前半戦は終了。後半戦に突入し車両と微妙に整備内容は変化しつつも大部分は共通・フックボルト取付・タイヤ空気圧補充・チェーン清掃注油・ブレーキフルード交換・車体清掃 ・前半戦 YZF-R6https://imp.webike.net/diary/0254511/T/
純正チェーンは新車購入時からドライブスプロケットとの噛み合わせが悪いのか、回転時にカチカチ音がしてかなり抵抗があり、軽量化と抵抗軽減を狙って428サイズから415サイズへコンバート。
価格種別
本体
価格帯 31.9~70.4万円
40.48万円
諸費用
価格帯 ―万円
2.14万円
本体価格
29.78万円
価格帯 24.37~35.9万円
3.06万円
価格帯 3.22~3.49万円
乗り出し価格
価格帯 36.05~49.42万円
42.62万円
32.84万円
価格帯 27.59~39.39万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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