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【HACK!】IMZ ウラルサイドカーのブレーキマスター/クラッチレバーホルダーの他社純正流用

投稿日

2020年7月05日

投稿者

梅村　丹八さん

Myバイク

URAL　GEAR UP/URBAN　CAMO

エリア

中国
ロシアントライクであるIMZ　ウラルサイドカーは、ディスクブレーキ化された際にブレーキ系はドゥカ系同様のイタリアンになっており、ブレーキ/クラッチ双方レバー調整機能も無く、マイナー車種故社外品の選択余地も無い。ブレーキスイッチもdomino製で、汎用性も少なく交換時の調達も難しく高コストデメリットテンコ盛りの為、他社純正流用によってこれらの諸問題を一気に解決！個人的には元々ヤマハ発派だったのと、以前よりパーツリストが全車種オンライン検索可能だった為にヤマハ発からの流用が多いブレーキマスターシリンダーは、コストに信頼性、部品調達等で及第点のヤマハ発　MT-01用後期型を選択以前も他車種で何度か流・・・

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