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サスペンション購入武川サスペンションへ
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とりあえず KSRにも装備していた武川ボンバーマフラーへ変更 アップ系マフラーが気に入りました。 他メーカーのマフラーは位置が低いですからねこれくらい高い位置のが好きです(^-^)
2016年6月14日に10年間乗っていたKSR110に代わるZ125を購入 125ccにボアアップしたKSRと比べると結構反応が悪くて遅い感じでしたねｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝやからしかたないんですかね？見た目が格好いいからヨシで(笑)購入時の目標は目指せKSRの速度とパワーです
今回もざっくりメモ日記です。この時期の朝は寒い！そんな寒い中、みやんさんといつもの西条セブンで待合せ。私の家辺りは2度ぐらいでしたが、みやんさん宅付近は氷点下2度。
フォークからオイル漏れしてました。ググったらかなりの方が初期で漏れてる感じ。ショップで聞いたら保証は一年以内。残念ながら1年半乗ってます。仕方ないのでシール交換するならOHLINSを入れちゃえ！って感じでダンピングキット投入
今日はZ125PROのオイル交換に行きました。ついでに色々気になったことを聞いてみました。(1)マフラーの箱の上のサビは何？→チェーンとスプロケットから出たものらしいです。この半年チェーンのメンテナンスを自分ではしていなかったのでそのためらしい。(2)チェーンはまだ交換しなくて良い？替えるときはシールチェーンにしてもいいでしょうか？→まだ調整範囲で対応可能だそうです。サーキットやジムカーナするのでなければシールチェーンの方が良いとのことでした。
先日アチェルビスのハンドガード取り付けてからあえてメッシュグローブのままでいましたが、やはりスポイラー(フタのようなもの)なしではそれほど防風効果は感じられませんでした。スポイラーを取り付けて走ってみましたが、手の甲に風を感じるのと、下側のスリットの部分から風が入るようなので、スリットをカッティングシートで塞ぎました。本体の取り付け位置が上下2箇所あり、上側に着けていましたが、下側につけ直してみました。(ハンドガード本体は上に上がった)これで試しに走って見ると手の甲には相変わらず風を感じるものの、指先には風を感じなくなりました。これで冬のグローブにすれば手が冷たくなりにくいとおもいます。
ホイールの汚れが気になったので、久々に洗車しました。洗車してきれいになった~と思ったら、ノーマルのマフラーの上、エンジン側(Z125PROはエンジン、ミッションの真下にマフラーがあります)に錆色の跡が…。これはこのままだと穴が空いてしまうのだろうか…。来週オイル交換なのでその時にショップの人に聞いてみようっと。
朝が寒くなってきたので、夏前に買っておいたアチェルビスX-FORCEハンドガードをとりつけました。オープンタイプなので、整備レベル初級でも取り付けられました。まず、ガードを取り付けるステーを取り付けるため、クラッチのついている部分(？)をハンドルの内側にステーの幅10mm位ずらしてみましたが真っ直ぐ取り付けられないのでもう5mm位動かして何とかつけることができました。右のブレーキ側も色々干渉するものがあるので、15mm位ずらしてとりつけできました。今回はガードのスリットを塞ぐフタ(？)は取りつけなかったのでもっと寒くなるまでとっておきます。
今冬購入予定のヘルメットの下見その2OGK KAMUI2 Mサイズ最初から購入候補に上がっているヘルメットです。WINS X-ROAD と比較すると全く圧迫は感じられず楽でした。メガネスリットの幅があり、メガネも楽に入りました。これならツルの厚みのあるメガネもかけられそうです。チークパッドの肌触りも良かったです。インナーサンシェードのみ下ろしても特に歪みを感じませんでした。シールドも同時に下ろしても特に問題ありませんでした。シールドのみも同様でした。かぶった印象ではこちらが快適てすね。どちらもグラフィックモデルを検討中で見た目はX-ROAD ですが最初からメガネを入れやすくて楽なのはKAMUI ・・・
今冬に購入予定のヘルメットの下見に2りんかんにいきました。WINS X-ROAD Mサイズカッコ良さと予算で気になっているヘルメットです。ガッチリホールド感があり、顎のデザインが細くなっているせいか、頬の圧迫が強く感じました。口を開けると内側の肉を噛めるかんじ。ツルの厚みのないメガネでも入れるのに苦労しました。チークパッドの肌触りは良かったですが、夏は暑そうな印象でした。インナーサンシェードのみを下ろすと歪みを感じましたがシールドも下ろすと何故か歪みを感じにくくなりました。また、シールドのみでも歪みは感じず、ちょっと不思議でした。店員さんは『慣れてくれば余裕が出来ますよ』とのことでした。ちな ・・・
最近腕が延びきる感じが段々気になってました。Z125pro は小さいバイクのはずなのに、気がついたら腕が真っ直ぐなってる…。身長は160cm位ですが、手足が小さくて短めなんだと思います。なので、ハンドルの方をこちらに引き寄せてみました。ハンドルバーのネジを片方緩めて外し、ハンドルを固定しているボルトを緩めて、ほんの少し手前に動かしました。おそらく2cmも動いてないと思います。左右にハンドルを一杯に切ってみて干渉しないことを確認してからボルトを締め直して、完了です。乗ってみた感想としては、姿勢が楽になったと思います。自然に肘を曲げて乗ることができました。
