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雪に弱い南関東・・・昨晩も県内で停電発生!普段は都市ガスのクリーンヒーターが強力でヌクヌクですが・・・冬場の災害には弱いので、一昨年に量販店で簡単に変えるガス缶仕様のストーブを! ですが真冬では一部屋温めるのも弱すぎて・・・全開でガスを出すと1時間も持たず・・・無いよりまし?
この間の伊豆ツーリングで、いつまでたってもシートのポジションが決まらない・・・なんとなくどこに座ってもなんとなくマッチングが良い所がない?そんな訳で、安かったから買ってみた。10mmのナットを外してノーマルシートのゴムブッシュを外してカスタムシートに移すだけで直ぐに完了。見た目は良くなったけど?
まずは最初のオイル交換。 バイク屋さんこれからもお世話になります。
12回目。10101km
11回目。
エンジンかかりが悪いため交換。
NMAXのタイヤ交換を唐突にしました。8000キロ走ったぐらいから、乗り心地の悪化が気になっていて、一度リアがパンクした事もあり、スローパンクチャーしやすくなっていました。チョイスしたのはミシュランのシティグリップ2です。最近公道タイヤはミシュランがお気に入りです。
10回目。
9回目。7608km
キャリパー清掃、ブレーキフルード、オイル交換
7回目。1200円。
6回目。4984km。1200円。
約4,000kmで交換1週間弱乗ることができず、一発始動しなかったときは少し焦った
5度目。4019km。
4回目のオイル交換。1200円。
3回目。1200円
4月11日、678kmの状態で貰ったNMAXですが、当日に690kmでオイル交換。それから約3ヶ月経ち、1080kmで2度目のオイル交換。燃費良くて助かっています。
NMAX のオイル交換を実施しました。1000キロの初回点検時にオイル交換して約1700キロ。NMAX は街乗りしか使っておらず、ストップ&ゴーのバイクに厳しい環境なので、早めに交換します。オイルはパノリン・シンセ10w-40にしました。NMAXのオイル交換は900ml が指定なので、余った分を他のバイクに使いたいので、スクーターにはちょっと勿体無いオイルを入れました。https://www.webike.net/sd/1872374/
NMAXに早速純正キャリアを取り付けました。シグナスXはシート下も広く、45LのGIVIボックスもつけていたので、荷物の積めないスクーターはとにかく不便に感じてしまう。NMAXのシート下収納は、ヘルメット一個プラスアルファしか入らないのです。
価格種別
本体
価格帯 31.72~37.63万円
34.7万円
諸費用
価格帯 2.83~3.22万円
2.82万円
本体価格
24.04万円
価格帯 14.98~37.9万円
3.11万円
価格帯 2.89~3.52万円
乗り出し価格
価格帯 34.94~40.46万円
37.52万円
27.16万円
価格帯 18.5~40.79万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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