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12回目。10101km
11回目。
エンジンかかりが悪いため交換。
エンジンのかかりが悪いため、とりあえずプラグ交換。
NMAXのタイヤ交換を唐突にしました。8000キロ走ったぐらいから、乗り心地の悪化が気になっていて、一度リアがパンクした事もあり、スローパンクチャーしやすくなっていました。チョイスしたのはミシュランのシティグリップ2です。最近公道タイヤはミシュランがお気に入りです。
10回目。
9回目。7608km
キャリパー清掃、ブレーキフルード、オイル交換
7回目。1200円。
6回目。4984km。1200円。
約4,000kmで交換1週間弱乗ることができず、一発始動しなかったときは少し焦った
5度目。4019km。
4回目のオイル交換。1200円。
3回目。1200円
4月11日、678kmの状態で貰ったNMAXですが、当日に690kmでオイル交換。それから約3ヶ月経ち、1080kmで2度目のオイル交換。燃費良くて助かっています。
NMAX のオイル交換を実施しました。1000キロの初回点検時にオイル交換して約1700キロ。NMAX は街乗りしか使っておらず、ストップ&ゴーのバイクに厳しい環境なので、早めに交換します。オイルはパノリン・シンセ10w-40にしました。NMAXのオイル交換は900ml が指定なので、余った分を他のバイクに使いたいので、スクーターにはちょっと勿体無いオイルを入れました。https://www.webike.net/sd/1872374/
価格種別
本体
価格帯 31.72~37.63万円
34.68万円
諸費用
価格帯 2.83~3.22万円
2.82万円
本体価格
24.22万円
価格帯 15~37.9万円
3.15万円
価格帯 2.89~3.5万円
乗り出し価格
価格帯 34.94~40.46万円
37.51万円
27.38万円
価格帯 18.5~40.79万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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