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加工無しで取り付けられました!
先月タナックスのシートバッグをゲットしました。購入の決め手はKベルトシステムですよ。ズレにくいと評判です。さらに他サイズのタナックスのバッグを目的別に装着できるんです。高いですがね・・・(ちなみに他社のバッグは、バックルのサイズが合いません)ですが、ベルトがすぎです。リアフェンダーごと巻くことが出来そうです。さらに言うと、余ったベルトが中からズレて来て、バックルが伸びてしまいます。バッグがグラグラになっちゃうんです。仕方がないので、仮で縫いました。調子が良かったら、本格的に縫います。
友人から安く譲っていただいたバッグを使おうとしたら、Kベルトシステムのバックルと大きさが違うことに気が付きました。もったいないので、Kベルトシステムに付属していたベルトのバックルを流用することに。リベットを強引にブチ込んでやったら、一応使えるようになりました。レインカバー専用にするつもりでしたので、充分でしょう。
先日ETCを配線する際、手持ちのリアメンテナンススタンドを使用しました。VTR250で使用していた物で、L字受けです。同じ要領で深めに掛けたら、なんとマフラーを担いでしまったではありませんか!写真の小傷がその跡です。急いでスイングアームフックとV字受けを買いに行きました。まだ使用していませんが、これで思う存分チェーンメンテが出来ます。
価格種別
本体
価格帯 56.52~66.61万円
61.59万円
諸費用
価格帯 5.64~6.2万円
5.33万円
本体価格
41.46万円
価格帯 26.48~59.95万円
5.98万円
価格帯 3.82~9.35万円
乗り出し価格
価格帯 62.72~72.26万円
66.92万円
47.45万円
価格帯 30.3~69.3万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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