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まずは すり減り切ったタイヤ交換よくも まぁ、ここまで走ったこと実を言うとこの状態で・豪雨の中・クネクネ ワインディング・外気温は 2℃・ナイト ランでそこそこ標高の高い峠越え正気の沙汰ではない と自分でも思う。
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まずは すり減り切ったタイヤ交換よくも まぁ、ここまで走ったこと実を言うとこの状態で・豪雨の中・クネクネ ワインディング・外気温は 2℃・ナイト ランでそこそこ標高の高い峠越え正気の沙汰ではない と自分でも思う。
先日”エアー吸気ダクト 洗浄と”バリ・カエリ”取り”を行った確認と紅葉とＢ級グルメツーリング。名阪国道は走り飽きたので 気分を変え国163で”モクモクファーム”を目指すことに相変わらず国163は追抜き禁止・制限速度50Ｋm／hの上 意外に車の交通量が多く”たらたら”トロトロ”で大型バイクではストレスが溜まる。
Ｒ1200ＲＳはサイドスタンドが長くをかけると 非常に左への傾きが少なく道の駅などで誰かが当たって右側に転倒するのではないか？ またランチの時駐車するにあたって左上がりの場所でも傾きがさらに少なくなり同様に心配であった。そこでググってみるとR-Styleがハイアップトルクロッドという製品を販売しているこれはシャフトドライブの片持ちリアサスペンションにアクセル操作(加減速)によるトルク変動でのリアアームへの上下の挙動を少なくするために装備されているトルクロッドこれを長くして、車軸部を約20mmほど下側に傾け結果車高が15ミリメートルほどアップするという社外パーツ。チタン製でチョット値ははるがＲ1 ・・・
9時半過ぎMAZDAスカイラウンジ到着 標高1011m 観光目的の車が多いのでのんびり走行も大型バイクで走りやすい道 走ってる時には見かけなかったのに駐車場はバイクでいっぱい 中に入って見てくる暇も無く出発 次予定考える時はもっと時間にゆとりを取りましょう この事が後になって尾を引きます...
伊豆には何度も行ってるが、河津桜を見に行くのは初めてです。渋滞を恐れていましたが、意外とスムーズに走れました。朝早く出発する予定が9時になり、首都高速で大渋滞がありましたが東名高速はRS君で快適走行です。沼津で下りいくつかの有料道路を通り修善寺到着です。時間があれば入浴したいですが、明るいうちに河津に行きたいので通過です。のんびりと天城街道を走り道の駅天城越えで休憩したら、BMWバイク3台持ちの方と楽しいおしゃべりをしました。30年以上前のR100RSで来られていましたがとても綺麗でした。写真撮るの忘れました。残念！！久しぶりの七滝ループ橋2周して下り、写真の七滝桜まつり会場に着きました。ここ ・・・
