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また矢作ダムのダム湖まわりをエンジョイしてきました。気持ちよすぎる。
目的はないので読まなくていい日記ですよーいつも曲がるあの交差点、あっち行ったら何があるのー?程度の気分でダラダラと。
名古屋市内から約1時間、愛知県瀬戸市の愛知高原国定公園桜、天然プール、紅葉、瀬戸大滝など四季を通じて自然を楽しめます
ちょいと前の日記ですが、土曜の9時から雨の予報。春の休日が雨でバイク乗れないとか人生の損失ですよ?朝5時からなら行って帰れる!ってんで行ってきました。 早朝なのでできるだけ静かに…音量は郵政カブ程度ですが、気を使いつつ 道はすいてるし朝の空気も気持ちよい。来てよかった
観覧車だと思ったか?水車なんだなぁ!道の駅 「おばあちゃん市・山岡」自然の恵み豊かな岐阜県恵那市にあります。ここには巨大木製水車や小里川ダムなど、観光スポット満載! 手づくりの美味しいグルメや雑貨も魅力のひとつです。
猿投山は豊田市と瀬戸市にまたがる標高629mの山。麓にある猿投神社の本社、山中の東の宮と西の宮は「猿投三社大明神」と呼ばれ、古くから霊山として崇められています。
4月の末の記録です「ふじの回廊」は、藤岡の花である「藤(ふじ)」をテーマにした散策路です。372mの棚には九尺藤、紫三尺、八重黒竜、シロバナ藤の4種類のふじを植栽されています。
観光名所というわけでもないが何となくへえーそうなんだというネタツーです 狭い橋を渡って、恐ろしく狭い道の先にある階段の先にある定光寺駅写真はその駅の階段からの眺め廃墟として局所的に有名な「千歳楼」もちらっと見えております。
まえに交換してから3万5千キロいい製品+マメなメンテで実際はまったく問題ないままですが交換しました(ムダ金) 今回もEKチェーン+サンスタースプロケです
今回もチラシの裏に書いとけ級の日記です。 今日も峠へトコトコと行ってきましたギプス固定で消えたバイ筋を回復させるには乗るのが一番さ今回は目的地設定をせずにフラフラと
チェーンの軽量化とトルク感の充実のため、520から415にコンバートしました。チェーンはRA、スプロケットはISAにしました。ISAのスプロケットは見た目もかっこいいです。特にフロントが。走った感じは、狙い通りで軽快かつしっかりした加速感が得られました。スプロケットがフロント、リアとも在庫が底をつきかけている状態で、今が最後の機会だと思います。検討されている方は急いだほうが良いと思います。
梅雨が開けたらやろうとしていた本命作業っす。サンスターのスプロケ好きすぎてやばい。この完璧な美しいジュラルミン、硬度を肌で感じられるスチール…美しい(うっとり)江沼チェーンも好きすぎてやばい。精度高いし剛性感パネエ(うっとり)
千葉県南房総市富浦にある「おさかな倶楽部」に入部してきました。行きのルートはこんな感じ。印西市から市原の上総牛久までほとんど国道を通らずに快走できるのです。県道最高!
静岡県沼津市戸田港にある魚重食堂までツーリングにいってきました。魚重食堂は深海魚が食べられるお店として有名だそうで壁には雑誌の切り抜きや色紙がビッシリ。深海刺身定食(1500円)をお願いし、「げほう」と「めぎす」と「えび」のお刺し身をいただきました。「げほう」と「めぎす」は初めて食べたのですが、どちらもクセがなくて美味しいですね。
タイヤを純正からパイロットストリートに履き替えて2回めの走行。1回めはほぼ直線みたいなところだったので、クネクネ走るのは今日が初めて。朝早くに家をでて、いつもの県道をのんびり走り、道の駅さかいへ。どこに行こうか考えながら県道17号を北上してたら国道50号まで来てしまった。位置的に赤城のほうは距離があるかなぁ、と思ったので栃木インターのあたりから足尾に向かうことに。足尾に向かう県道のトンネル内でリアが一瞬滑ってちょっと焦る。ウェットな直線だったけど轍にとられた・・・?
定時ダッシュして自宅に帰り、メットをもって近所のバイク屋さんへ。前から頼んでおいたNINJA250SLが準備できたとのことで年度末なんか気にせず夜の9時に納車。車体は4000kmの中古車で走行距離的にオイシイv久しぶりのロードバイクなのでちょっと緊張w45分ほど近場で人間の慣らし。思ってたほどポジションはキツくないかな。車格もコンパクトで軽いうえに250シングルのエンジンがいい加速してくれて気持ちいいwこれは田舎道が楽しそうだ!
昨日の強い春風が収まり、朝から良い天気です。きっと気温が上がることを期待して進発です。午前の部はNinja250SLで谷汲山近辺の峠走り♪ブラインドコーナーの先には落石が多いけれど、身軽な車体でヒラリヒラリと避けていきます。お腹が空いたので、昼飯を食べにいったん帰宅です。
目を覚ますと正午だった。朝から出掛けるつもりだったのに大寝坊。仕方ないのでブランチ食べて、近場のおやつツーリングに予定変更だ♪池田温泉の道の駅で大道芸を見た後、池田山山麓の快走路で休憩。名古屋から来られたCB1300のお父さんと談笑する。70歳だそうだ。トライアル競技をはるばる池田山でやっていたそうな。ついでにその場所を教えて頂いた。今度WRで行ってみよう♪
友人から頂いたGPZ400Fに合わせて買った、写真の赤い「SHOUEI Z-5」ヘルメット。そのバイクはもう手元にはないけど、Z-5はたくさんの思い出と一緒に保管していた。だけどもう劣化が激しい状態なので、思い切って更新してみよう。ちょっぴり寂しいけど、写真が残っているので大丈夫さ♪
遠くに行けないので御近所まわりです(笑)250SLってホントに乗りやすい!軽いのでUターンが簡単!市街地コーナーが楽しい!小さくてもフルカウル、カッコイ一!1時間のライドでしたけど、濃かったー(^i^)b
価格種別
本体
価格帯 53.35万円
53.35万円
諸費用
価格帯 2.6万円
2.6万円
本体価格
34.12万円
価格帯 25.2~51.8万円
5.42万円
価格帯 4.8~5.7万円
乗り出し価格
価格帯 55.95万円
55.95万円
39.54万円
価格帯 30~57.5万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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