新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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あるふぁろんさん

ステータス

日記投稿件数
314件
インプレ投稿件数
91件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
4人

チェーン・スプロケ交換だ！

車種名
KAWASAKI ニンジャ250SL
Myバイク
ニンジャ250SL
日記写真
梅雨が開けたらやろうとしていた本命作業っす。

サンスターのスプロケ好きすぎてやばい。この完璧な美しいジュラルミン、硬度を肌で感じられるスチール…美しい(うっとり)

江沼チェーンも好きすぎてやばい。精度高いし剛性感パネエ(うっとり)
日記写真

ドリブン新旧比較ぅ

使い込みすぎですな…

主にスプロケが減る原因はルブの砂噛みでサンディングすることなのでメンテはマメにやりましょう‥
日記写真

ドライブ新旧。
さすがにドライブはモノ自体が硬いけどやっぱり減ってますね。

なおドライブ止めてるナット、
ウワサには聞いてましたがほんとにメッチャクチャの高トルクで締め上げられていました。

乗ってブレーカーバー使っても全く外れず、
バイクショップでインパクトをお願いするも外れず

結局バイク屋のメカ3人で
・1人がレンチ支える
・1人がバイクに乗ってブレーキかける
・1人がレンチの柄をおもくそ蹴り下げる
でやっと緩みました…。

リンク周りといい、トルク管理なんて知らないレベルのウンコアセンブルですなタイカワサキ!
日記写真

新品組み付け。

セルフロックナットだけどネジロックもチョビっとつけます。

なおninja250SLのホイールは、
ダンパーゴムなどないという実にイサギの良い仕様です。

ここはチープでとても良い。
日記写真

旧チェーンのカット。

サンダーで頭落とせばもっと簡単に切れますが
ピンが外れる瞬間大好きですので手作業。
日記写真

組み付け。

このあとは本締めとロックワッシャー立てと引き調整でおわり。

ああ美しい、新品はやはり美しい‥!

タンクの凹みは…いずれ…なおそう…
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