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今回のメニュー・ピストンシール交換 →経年消耗+一度やってみたかった ・フロントマスターシリンダーASSY交換 →事故で削れた+経年消耗してるのでまるっと おまけ・フロントキャリパーボルト交換 →単純に予防交換。パッド交換や掃除でよく外すので。・ブレーキパッド交換 →減ったから今がチャンスで前後交換・オイル交換 →1500kmで交換 パッドピンとリヤキャリパーボルトは前回手痛いミスをしながらも交換済み。
ここみるような皆さんは賢いので言う必要もない話なのですが、前置きとして1つお話を。======ボルトは張力を利用して締めています。バネみたいなもんですね。なので取り付け・取り外しを繰り返しているうちにその機能が失われたり、またボルトヘッド部分が変形したりします。存外ヤワなもので、気づいたときには手遅れなんて話もあります。使い込んでいくとナメてしまった!とかあります
見てよこのひっどいローター。レコード板かよ!って3万キロですからまあ許せ…
価格種別
本体
価格帯 53.35万円
53.35万円
諸費用
価格帯 2.6万円
2.6万円
本体価格
33.75万円
価格帯 25.2~51.8万円
5.15万円
価格帯 2.02~5.7万円
乗り出し価格
価格帯 55.95万円
55.95万円
38.91万円
価格帯 27.22~57.5万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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