最近忙しく通勤以外出乗れていなかったのでVstで林道行ってみました。 個人的な感想になってしまうけど、思いの外行けてしまう。 さすがにラリー並みの走破性とはいかないけど、自分の使用範囲では問題なさそう。 タイヤがほぼオンロードなのでもう少し林道向けのタイヤで有れば安心して走れると思う。 ブレーキも予想より今回の路面では効いたし、これもタイヤに依存するところ。 ABSの介入で怖いこともなかった。 サスペンションはフラットダートだったので跳ねることも無く走行できたけど、ラリーのときみたいに座って走るのは振動がつらく感じた。 立って身体を使ってギャップを吸収すれば特に問題なかった。 パワー感は ・・・
前日に買い出し仕様に箱を乗せて・・・Vストh2か月以上ぶりに!夜中にラインで俺も連れていけ～!とこれで目が覚めて睡眠不足で海ほたるで待ち合わせ!大原漁港は、この時期に大きな真蛸ががるので数年毎年行ってるのですが?海の環境がだいぶ変わってるここ数年・・・真蛸の水揚げが激減してるそうで・・・タコの卵が少ない・・・Oさんと二人で分けて2個ずつ・・・涙イセエビも獲れないそうですよ・・・逆にイセエビが茨木で獲れて要るとか?
もうすぐ700kmのところまで来ました。暑さと天候の悪さから距離が伸びませんが、目標の1000kmまでもう少しです。最初は大きめの道で千葉半周、次はタンデム、今回は山道を走ってきました。さすがに林道はまだ行けないですが、走ってみたくなってきました。車格が大きいので体に合ってないところもあり、パワー感と重量感から恐る恐るで思うように乗れていない部分もあります。それでも、乗りやすく疲れにくいバイクだなと乗るたびに感じます。 納車から色々パーツも付けました。フロントフェンダーエクステンダーラジエーターコアガードセットバックスペーサー1050のフットレストなどなどヘッドライトなど灯火系もこれから弄って ・・・
寒いから？ついこの間、濃霧で高速で多重事故もあったし！8時にアクアラインの海ほたる集合して、千葉にはいくつもある雀島（夫婦岩）いすみ市の・・・海沿いを走つて海中公園の際を通り勝場港（鵜原港）で一休み、おせんころがしの絶壁に寄って伊南房州通住環を通り日蓮の誕生寺の前に出て、和田港でご飯。野島崎から洲崎神社に寄って、海岸の鳥居で撮影して・・・後は高速で横浜へ・・・夕方5時過ぎには自宅へ！安全、楽ちんなツーリング！でした！珍しく短距離な332km。Vストだと帰ってきてもまだ余る燃料！
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