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天気も良く暖かかったのでプチツー 2月18日
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あんまり気にしていなかったが、ライセンスランプが切れているのに気付いた。今年の5月に車検を通しているから、その時は大丈夫だったのだろう。きっと。常時点灯しているライトはこれで全部交換したはず。次はウィンカーかな…。
ふらっと173号線の能勢に向かうトンネルで、前方の車両を照らしているヘッドライトが妙に暗いことに気付いた。近くのコンビニで確認すると案の定切れていた。ロービームは2年置きくらいで切れる物らしい。とりあえずコメリで養生テープを買ってハイビームを遮ってその場を凌ぐ。目線が入ってなんか悪い事したみたいだ。「切れるのが嫌ならLEDにすれば良いじゃないか!」と言われそうですが、LEDが切れないと言うことも無いようなのでコスパと車検で安心なハロゲンのままです。ハロゲンのロービームは買置きがあるけれど、ついでなので、引き返す道すがら、伊丹のバイク用品店に寄って、黒ずんでいて気になっていたのでポジショニングラ ・・・
夏の北海道ツーリングに向けてどのくらい積載できるかテストツーリング。2泊3日分の着替え、テント一式、寝袋、調理器具など積み込んで出発。後ろに重量が集中するためプリロードを少なくても1段階締めないとフロントがふらつくことが判明。またこれに食料を積み込むとなるとシートバッグの下に高さ15cmのコンテナを積んだ方が良さそうだ。それでも燃費が一般道28km/L、高速25km/L以上走ったのは噂に違わぬ低燃費。
視聴者の方からいただいた情報をもとにABSの解除にチャレンジしてみました。今時のアドベンチャーマシンは、オフ色強めなのでリヤのABSを解除するスイッチが標準で付いてたりするのですが、このVストローム650XTは、オンロードメインなバイクなのでダートで有利なABSキャンセル無いんです。なので、ロックさせてケツを流そうとしてもABSの介入でロック解除されてしまうため、気を付けないとハイサイド起こしちゃうんです。ABS解除、う～ん甘美な言葉。。6954nさん、ありがとうございました。※この動画によるABSの強制解除（ABSエラー）による故障や事故について、当方は一切の責任を負いません。あくまでも自己 ・・・
事故る前のことですが、V-Strom650XTで自主練しましたよ。 ABSの解除がないVストちゃんは、力一杯ブレーキを踏むと瞬間的にロックするのですが、ABSによりロックをキャンセルされた途端にタイヤがグリップしてハイサイド喰らいそうになります。なので、ブレーキで流すというよりパワーで流す方がやり易いのかな? いう程パワーないですけどね… なぁ～んて思い、自主練してました。 お尻を流すのは、なかなか大変です。
バイク修理の完結編です。 今回のハンドル交換でバイク修理も一段落です。ハンドル交換のついでにKIJIMAのグリップヒーターを取付けました。CB1300SBでは、グリップにスイッチが付いているタイプを選択しましたが、実際使用してみるとスイッチ部分が邪魔だっり、そうそう細かく設定し直すこともなかったりしたので、今回は値段の安いスイッチ別体式を選びました。 グリップヒーターを取付けてみたいと思う人のお役に立てれば幸いです。 なお、個人で行うバイク修理、パーツ取付での故障やトラブルは全て自己責任となります。自信のない方はバイクショップで取り付けてもらいましょう。
4か月とちょっとで納車されました。4月後半に来たお店に展示されている黄色と今回来た自分のブルーが200番台以下で車体番号がいくらも変わらない生産状況という衝撃の事実です。スズキさんというかバイク業界どうなっているんでしょう…。 納車された状態はフルパニア・ローシートで帰りました。ローシートは確かに足つきが良くなるものの、ポジション的にすごく違和感が出ます。ノーマルシートで乗るとすごくしっくりくるのでどちらを使用するかは悩みどころです。どちらの状態でもハンドルは遠めなのでセットバックスペーサー組むか検討しています。 ブルーは写真で見るよりもすっきりして見栄えが良い気がします。飽きの来ない色という ・・・
水曜日定休で、午前中の銀行などの仕事終了で昼前に天気が良いから出発！いつもの国一で湘南経由の箱根へ！あらあら箱根の下の方はまだ紅葉がきれいでビックリ？もうとっくに終わって落ち葉のはずが？今年は分からないですね？Vストはハンドガードついてるしグリップヒーター着いてるから薄い手袋でも平気・・・な？はず？？・・・あれ指先が冷たいぞ？箱根を登るとドンドン気温が下がって1℃！厚めのグローブに変えてみたのに冷たい指先が？あれ？Vストはハンドガードが有るから冷たくならないって自分で書いたのに・・・それにしても、御殿場の乙女峠から見た富士山の雪が面白い？山頂に雪が無くて、東側だけ中腹だけ雪が？
Vストローム650は大柄な車体ゆえ、ほんの少しだけハンドルが遠め。そのため、このHURRICANE(ハリケーン)のセットバックスペーサーHB0637Bを付けていると言う投稿が多かったので、モノは試しと購入しました。備考欄に「20mmバック､25mmアップ」「ケーブル類に30mm以上余裕がある場合に使用」と書いてあります。取付け要領書などは入っていませんが、取付けはいたって簡単です。まずは燃料タンクを毛布などの厚手のもので養生。ノーマルのハンドルアッパホルダーを外し、ハンドル全部を養生したタンク上に置いておきます。セットバックスペーサーに下部をアッパブラケットに同梱の六角ボルトでしっかりと取付。 ・・・
