こんにちは。バイクショップ ファイヤーボンバーの坂本です。 めちゃくちゃ綺麗なハンターカブでした。 ハンドルがねじれていてハンドルが少し曲がった状態で真っすぐ走ってしまうとのことで相談を頂きました。 実は旧車のハンターカブは作業した事が少なく、しかも調整が必要な作業なので、直るか不安はありました。 ただ、基本的な足回りの構造は見れば分かるので、一回足回りを全て緩めてフォークとトップブリッジの位置を決めていきネジれは取れました。 普段はお客様自身で作業をするとのことで、所々お客様に聞きながらの作業でしたが、直って良かったです。 ありがとうございます。
三連休2日目の日曜日、割と天気がいいのと雨予報が午後4時まで曇りになっていたので、コーヒーツーリングに出かけることに。リアボックスにコーヒーセットと椅子を詰め込んで出発。今回は最近導入したマキネッタを使ってカフェオレを作ろうと思ったので、大野山にあるかどやファームの牛乳を買いに行くことに。R246から分岐してくねくね道を延々と上ると、牧場そばのまきば館に到着。まきば館の中に販売所などは無いので、入り口横の自販機で牛乳を購入。この頃になるとちょっと天気が怪しくなってきたので、下山することに。帰りは山北駅経由で帰ろうと思い、案内板に従って走っていくと、林道のような道に突入。ちいさな洗い越しもある面 ・・・
暖かくなり梅や河津桜が見ごろを迎えた昨今、神奈川県西部地域では色々な所で花が咲きだした。せっかくだし、愛車と春の花々を絡めた写真を撮りに行こうとプチツーリングに行ってきた。今回はバイクと風景を絡めるので、バイクが止められそうな場所にある撮影スポット、いわゆる映えスポットというやつを探しながらの探検ツーリングだ。先ずは梅まつりが終わり、人手の少なくなった曽我梅林付近を散策。梅林は私有地なので絶対に入ってはいけない、なるべく迷惑にならないような場所を探す。気になった所は一旦バイクから降りて、エンジンを切って歩行者として歩きながらチェック。そうしてよさそうな場所を見つけたらサッと駐車してササッと撮影 ・・・
丹沢といってもメジャーなヤビツ峠ではなく、246号を更に西に行った松田近辺でプチツーリング。ここら辺は田園風景や山からの景色がきれいで、バイクで山頂付近まで行ける松田山や大野山が近くにあり、山遊びするにはちょうどいい所。今回は松田山と大野山をのんびり走ることに。写真は途中の矢倉沢で見かけた田園地帯。CT110なら細い砂利道でも問題ないから、ちょっと気になった所に入っていけるのが強み。
山北町にある旧高松分校を目指して。山北駅からスタートして高松山方面へ、途中で新東名のトンネル工事現場を見ながら、巨大な仮設道路を進みます。仮設道路を過ぎれば細い峠道に突入。勾配は若干キツめ、見通しも悪いのでゆっくりと走る。しばらく走ると小さな集落が見えてきて、少し進むと分校にたどり着きます。建物内は入れませんが、外観だけでも見ごたえがあります。帰りは尺里峠を経由して寄に降りて246へ。ハンターカブで走るにはうってつけの山道ツーリングでした。
前日 PM19:00 九段下 ~ PM22:00 水道橋ハイ、予告通りハンターカブの引き取りで横浜に行って帰ってきました。・・・実行するには最悪の気温でしたわ・・・。ちょうど都内通過時に外気温34度・・・ハンターカブは幾度となくパーコレーションの症状を起こしエンスト。エンジン冷やしがてらの休憩・・・そんな余裕も無く。う~ん。写真は前日仕事がらみで食べたアサクラのステーキ（リブロース500g＋ハンバーグ150g）です。終電で帰宅したので寝たのは午前様。寝不足で朦朧とする中の自宅を出発（AM7:00)です。
このクソ暑い最中！！！横浜まで！！！行って来ました！！！ハンターカブで、ですよ？？！！よって、オール下道です。当然です。国道4号線と都心からは246号線ですね。あぁ~~~、疲れた。
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