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2021年、チャイナウィルスのせいで世界中が大混乱。おひとり様で遊べる趣味という事で、バイク業界も大いに儲かってるそうですけど、残念ながら下火の業種も。そう、レース・イベント関連です。今年もモトGP日本大会も正式に中止。各種イベントも軒並み中止と延期。そんななか、WebikeさんのWebikeプラスミーティングが開催されるとバナーで知りまして、急遽思い付きで参加してきました。
ワイの週末は駆け足で過ぎ去っていった・・・(おわり)えぇっ?!以上で終わり?そんな寂しい。今週末は、まぁ野暮用で忙しかった。バイクはXLとCLに乗りました。それとCL125とCB450とCT110はバッテリー充電。一番時間かけたのはガレージ内部の整理整頓かな。CL125も整備を時間かけてやりましたが、何だか暖機運転で水が水抜き穴から大量に出てくる。何だか不気味なほどの量でビビりました。ジャバジャバという勢いで出てくる。それと、CT110はオイル交換。
ヘロー、エブリバディ!ワイ将、XLちゃんの燃費の悪さに驚いたゾ!と、まぁ、それはそれで置いといて。いきなりですが、今週は通勤快速のハンターカブことCT110ちゃんのバッテリー交換します。そろそろ冬だし、交換しとこうかねぇ、とWebikeの購入履歴で前回の購入を調べたら2017年でやんの。試しに電圧測ってみましょう。8.56V・・・ファッ!おー、もー寿命です!CT110はバッテリーが上がってても走ってしまう。
皆さま、お寒いですわね。え?寒くない?寒いのはワイの財布だけですか?・・・そうですね。その通りです。土曜日のインフルエンザ予防接種のダメージがようやく軽くなってきました。でもまだ打たれた二の腕が痛むでヤンス。せっかく祝日で休みなんで懸念事項のCT110のヤバかった箇所を手を付けましょう。
CB450の日記と時間は前後しますが、昨日はCT110のオイル交換を。なんせ、製造後推定30年以上。酷暑の中、都内通過2回。長旅の疲れが相当溜まっているはずです。さて、早速オイルを抜いてみましょう。
皆さん、こんにちは。歴戦王ヴァルハザク、狩ってますか?強いですねぇ~、ガンナー殺しのアクションとダメージを連発してくるのでボウガン使いのワイとは相性最悪です。ハイ。無理ゲー。さて、記録の日記。モンハンやりながらも通勤快速のお手入れを。梅雨の合間にオイル交換をサクッと。
CT110はタイヤ交換を無事に終えました。近所までちょいと買い物などで乗っていますが、IRCの3Rの性能には満足しています。純正採用なだけあって、車体と足回りとのバランスが取れていますね。しかし、そう感じるには理由があったのです。正月休みの最終日に交換したタイヤ。廃棄の機会がくるまで物置に放り込んでおきました。明るいうちに観る機会があったので、マジマジと見直しますと・・・
一昨日のタイヤ交換&チェーン・スプロケット交換作業。ジョイントリンクのピンとスプロケットケースの接触問題という予想外の出来事により、未完に終わってしまっていました。暗くなってきたし、腹も減ったし。と、いう事でただ単純にジョイントリンクをひっくり返すだけの作業をします。
続き。確かにチューブ全体に塗れば、多少レバーが噛み込んでも逃げるし、タイヤ内部で捩じれたりしても空気入れればちゃんとしたポジションに勝手に動いてくれます。理に適ってますよね。プロが教えてくれる事って色々感心する事が多いです。今回もそうでした。ワイが無知なだけかもしれませんが。全体にワックスを塗ったチューブをタイヤに押し込んでいきます。テラテラしたチューブ、まるで利尻産の極上品の昆布のようです。何を馬鹿なことを。頭までおかしくなってきましたね。元からイカレテルって?うるへー!
さて、本日は午前中は色々あって、午後からバイクいじりの時間が取れました。長い正月休みの最終日、やや暖かく、風も比較的穏やかな午後。これは、あれをするしか無い。そう、去年からパーツ買って放置していた、アレを。
ニャンコ先生「ん?何で月曜日なのに働きに行かないにゃ?」ワイ「今日は病院や! MRIやるんやで!」ニャンコ先生「はよ、行けにゃ」ワイ「おうよ!」と、いう事で本日は病院で診察と検査でやんした。帰宅したら母上「今年最後のウナギが食べたい・・・」と申しますので、鰻屋へ。帰宅後、隙を見てバイクいじりをするでやんス。
本日のメニューはハンターカブのサラダです。いえ、違いました。ただのオイル交換です。カブに調理油(使用済み)を使うって都市伝説だと思っていたんですけど。あれって海外の人気番組で実際にやってましたもんね。でも、まぁ、さすがにサラダ油を使う気にはなりませんけどね。結構お高いし。
毎年恒例、オールジャンルのバイクミーティング「PEACERIDE 2017」にCT110で参加してきました!毎年とても参加台数の多いイベントですが、今年は特に「PEACERIDEマガジンに全車載せます!」のCMが効いたのか、会場の外までバイクの列が続いてるぐらいの台数でした!本当は撮った写真全部載せたいですが、特に気になったものを選んでみました~。
価格種別
本体
価格帯 43.88~44万円
43.94万円
諸費用
価格帯 3.91~3.99万円
3.95万円
本体価格
47.14万円
価格帯 34.65~59.3万円
4.09万円
価格帯 2.38~2.6万円
乗り出し価格
価格帯 47.79~47.99万円
47.89万円
51.24万円
価格帯 37.25~61.68万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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