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アフリカツインのタイヤ交換をしました。もともとついていたのがオンロードよりでしたが、オフロードに有利なブロックパターンのタイヤにしました。シンコーSHINKO E804 90/90-21・E805 150/70-18 タイヤ2本セットで、購入した2021年は二本で2万円くらいでした。ダートでのグリップが断然よくなりました。
頑張りすぎない事も大事。【CRF450RX JNCC熊本をみんなで観る 後編】→https://youtu.be/bGgxF2OO21A
どこよりも今さらなJNCC熊本。【CRF450RX JNCC熊本をみんなで観る 前編】→https://youtu.be/_ysT8KQTWDc
ひさびさのタイヤ交換です。メッツラー z8mでいきました。安くてカッコいいな。 43000Km時
冬のサーキットはとにかく寒い!足元からガンガン冷えてくる。しかし、こんな使い方もあったとは(^^)d
先日、バイクのリヤタイヤがパンク、タイヤも交換時期だったので、前後一緒に自分で組み合えました。ツーリング中にパンクした時、自分でパンク修理ができるようにと思っていますが、タイヤ交換はその練習にもなります。KTCの優秀なタイヤレバーのおかげか、今回はタイヤレバーでチューブを噛んで破れることなく、一発で交換成功。INOUEのクラシカルな縦溝パターン、なかなか似合っています。
今年のWEXも後半戦に入ってまいりました。残る3戦のうちの1戦となる今回の会場は、山形県 栗子国際スキー場です。ここは昨年からWEXのコースとして導入されたスキー場ですので、主催もライダーもこのコースに対する経験が浅いのです(笑)しかも初開催となった昨年は台風直撃!朝から霧が濃くて前方が見えないうえに土砂降りと強い風・・・初心者の私には到底まともに走れないと判断して棄権した、リベンジしなければならないコースの1つなのです。さて、今年はどんなレースになるのでしょうか|ω・;)
17インチでオンオフ両方したい!と思いいろいろ探してみたらピレリから面白そうなタイヤが出ていたので入れてみた。
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