750カタナの車検が切れるので、ユーザー車検の為整備しました。点検記録簿も作成の為、数値も測定しておきます。エンジンオイル交換、電気系統の作動チェック、各部のガタや弛み漏れのチェックタイヤ溝の残量、ディスクパットの残量、各部給油脂補給などなど
- 13 いいね
- 26 コメント
カタナの持病・・・と言われているカムチェーンテンショナーからのオイル漏れ。どうせ漏れるから気にすんな!みたいな意見もありますが、300kmほど走る前に滴ってしまうためこれでは精神衛生上良くないのでオーバーホールすることに。テンショナー自体のO/Hは難しいことはなく、どちらかというとガスケットの処理のほうに時間かかかったくらいです。普段の作業場所が違ったため写真はないんです・・・ごめんなさい。たぶんググれば詳しく書いてあるサイトがあるのでそちらを参考に!ついでにタイトルにくっついている写真は前にキャブO/Hの時撮ったもの。750Sはオイルクーラーの取り出し口がない上にスペースが広いためキャブは外 ・・・