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定期的にPGM−FIキャブレターメンテナンスしませう!インジェクション・キャブレターにも使える、『カーボナイザー』が、キャブレターからエンジン内部をクリーンに維持できます。アイドリングが安定して、加速時の息つき等も全くありません。『カーボナイザー』は、数台の乗用車にも使っているので、ケース買いです。エアクリーナーも゙新品と交換が良いでしょう!絶好調です!
デコレーション廻りを外さずリアホイール脱着します。タイヤ交換は、タイヤレバー2本で取り外し出来ます。古いMETZELERタイヤは硬いので、粘りと根性が必須です。入れるのは、NEWタイヤが柔らかいので然程苦労しなくて、すんなりOKです。新品USAダンロップタイヤは乗り心地、静粛性が最高です。峠道も安心して曲がれます。ついでに、各部グリスアップ~リアブレーキオイル交換、リアブレーキパッドはディスクローターに優しいレジンパッドへ交換。キャリパー分解清掃!
堂々と6本だし
二本だしから4本出しへ
パトランプの取り付け取り付けステーの関係で左右高さが違いますが、良しとします。
リアのブレーキパット交換です。サイレンサーは、外れたけどサイドのバックが邪魔でキャリパーが外せない…
埼玉県でタイヤ交換出来る所は何処が良いですか?
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
67万円
価格帯 67万円
7.7万円
価格帯 7.7万円
乗り出し価格
74.7万円
価格帯 74.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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