4月20日 土曜日CT125に続きこちらもキャップを交換しました。写真では写ってませんが、キャップの頭にFJRの文字が入ってます。商品はhttps://www.aliexpress.com/item/1005006619609391.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.3c4718023mZxBp毎回同じ事を思いながら今回も外したキャップも丁寧にしまい込みました。絶対使わないとわかっているが やめられない。昭和生まれの貧乏育ちがこういう所にででしまいます。
サンバー号に続き、FJR号も来月車検です。なので、車検準備・整備を行います。マフラー、エアクリーナ、プラグ、シャフトドライブオイルを交換します。しかし今日は暑かった。。。無理せず休みながらの作業でした( ´∀｀);;
4月3日 日曜日オイル交換と言っても年一なのでシーズン初めと決めてます。フルカウルですが、自分はそのまま外さずオイルを抜いてます。毎回4リットルは車だなぁと思いながら入れてるが、大きめのピッチャーであっという間にオイルを飲み込んでいきます。
7月13日 月曜日 今日はディーラーに発注してたタイヤを交換に来ました。走行距離は9，500kmほどですが、前はスリック状態で後ろはスリップサインがむき出し状態です。覚悟の上ですが、あまりの重さに減りが早すぎて前後一緒の交換です。
7月10日 金曜日 朝から快晴です。午後いつもの農道ですが、仕事の後ハンドルアップの予約を入れてるためfjrできました。マットブルーは青が強いので浮いてる感じです。岩木山は今日も聳え立ってます。家のミルク(ポメラニアンの雄1歳半)のライオンカットの顔立ちと同じです。
FJRの社外マフラーを入手です♪ヤフオクで良い出物があり、このくらいの価格だったら買い！かなと思っていた価格で落札出来ました！イギリスのDelkevicというブランドです。ステン製サイレンサーの良品中古で、23000円♪アクラさんが13-16万位するので（チタンサイレンサーですが。。）、安くゲット出来ました(^^)vFJRのマフラーって国産では全く流通していないんですよねー早速交換です(^_^)
7月21日 日曜日 今日は参議院の投票日です。 それとは関係ないですが、近所迷惑だったツーブラザーズの爆音マフラーから純正に戻しました。隣地がアパートですが、迷惑なようなので少しひかえめにします。3時前のスタートですが、古女房(昔新妻)と二人岩木山の周りを一周してきました。場所によっては風も強いです。
昨年11月に新しい相棒となったＦＪＲ1300ＡＳこれ兎に角取り回しが重い！万が一フルバンクさせたら起こせるのか？の疑問がそこで「転んだ先の杖」作戦ポリスタイプガード付けましたエンジンスライダーやエンジンガード目的は一人でバイクを起こす対策なので国内以前より海外で人気のＦＪＲ 外国製なら色々ありました詳細はコチラでhttps://ameblo.jp/gg-ridertourist/entry-12430083476.html
11月3日 土曜日 FJRのオイル交換を自分でやってみた。オイル自体は安い製品だが、今からだと一冬冬眠状態でもてばいいので春に走り出す前に再度交換するので それまでという事で。今日は古女房(昔新妻)との27回目の結婚記念日なので日が暮れる前に帰って食事の支度でもしようと思う。気温も18゜Cと今の時期では大分暖かいのでバイクはとても多く走ってます。明日もよさげな天気なので朝からどっかいこうかな。
ナックルガードを取り付けました。 先日 妻と二人で浄土ヶ浜へツーリングの途中でたちごけしてしまい。右のミラーの角が傷つきとても気になってたので この機会に取り付けました。FJRのナックルガードはミラーをそのまま覆うよな形で取り付けますが、かぶせたら見事にミラーの傷は見えなくなりました。見た目がごつくなったのが少し気に掛かりますが、しばらくこのままで乗り続けます。ただ価格が3万円とかなりお高く パーツ表で調べたらマットブルーの色でもミラーのガイドだけ購入した方が半額程度で買える事を考慮すれば、必要なかったようにも思えますが、ナックルガードを取り付けてから 手に風が直接当たるのがかなり少なく これ ・・・
写真は純正のサイレンサー さすがに静で安定してます。直四気筒の音が大好きなので交換します。TWO BROTHERS M2スリップオンユーチューブで結構いい音してたので決めたのました。
エンジンガード + スライダーという物を取り付けしました。写真は左側です。取り付けて思ったのですが、イメージと大分違い出っ張りが大きいです。特に左側は膝下 脛のあたりにチューブの部分が当たりスッキリしません。
7月8日 日曜日 早速慣らしをかけていきたいと思います。その前に最近のバイクはメットホルダーがついてないバイクが多いように思います。と言う事で キジマのヘルメツトホルダーです。FJRはデュアルサイレンサーなので左右どちらにも取付できます。
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