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本日は,312がようやく走行できる状態になったので現状チェックの試乗.一番気になるのはこのべっこり凹んだフレーム.果たして真直ぐ走ることができるのか...不格好なのはもう仕方ないね.まずはちゃんと走れることを確認しないと.
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本日は,312がようやく走行できる状態になったので現状チェックの試乗.一番気になるのはこのべっこり凹んだフレーム.果たして真直ぐ走ることができるのか...不格好なのはもう仕方ないね.まずはちゃんと走れることを確認しないと.
手持ちが少ないのでできることを.ガリガリの部分はヤスってそれなりに成形.スペアパーツがあるものは交換.外装は新品を手に入れるのは難しそうなので,中古品を探すか補修だね.前途多難...
前回からだいぶ間が空いてしまった.この時期は仕事も私事も最繁盛期なんよな.その続きで,明日は休みをもらってひさびさの幸田サーキット.ちょっとだけアップデートした312で挑む.まぁ,タイムには影響しないだろうけど,気持ち良く走れると良いなぁ...
バイク乗った．月頭は大雨だったし先週末は所用で東京行ってたし．ここまでの道も大雨でどこかで崩落があったと聞いたが，完全復旧とは行かないまでも通れるようにはなっていた．
本日は再び幸田サーキットの予定だったが．．．天気は午前のうちに回復したが，東名の通行止めの解除がなかなかされずにタイムオーバー．下道なら行けたかもしれんが，「片道1時間で行けるサーキット」のコンセプトからは外れるのよね．家でまったりで．冬物の装具しまおう．
312復帰．もっと時間かかるかと思ったが，これで来週末の『タンブリーニ祭り』に参加できるぞい．https://www.bipa.jp/event/%e7%ac%ac%e4%b8%89%e5%9b%9e%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8b%e7%a5%ad%e3%82%8a/ 明日は久しぶりにソロではなく友人とのツーリングだが，これも312で行くか．
昨日宿を出発する前にきれいにしといた場所が，1日走ってこんな感じ．液の飛び散り方からコア割れはほぼ確定だな．部品代だけで10万コースだな．．．カウルの内側．これが直接飛び散っているのか，走行風で飛んでいるのか．．．そして別の不具合も発覚．アクスルかな?ミッションかな?どこから漏れてるだろう?
天気予報に従い．．．今年は明日から4日までの3泊4日のコンパクトなツーリングに．岐阜，長野辺りの近場の山の中を徘徊する予定．もともとは東北の桜を見に行くつもりだったが，天気はともかく肝心の桜も軒並み散ってしまった．それはまたいずれかの機会に．
オイル，タイヤ交換が終わった312を引き取りに．まさにフレッシュタイヤ．つるつる．気を付けないとね．ちょっと帰りに寄り道してタイヤ慣らしを．うーん．．．完璧とは言えないまでも，ツーリングに使うなら問題無いかな．
GWに備えて312のオイルとタイヤ交換．そのついで?に車検後引き揚げしてなかったリヴァの引き揚げ．GW前で駆け込み整備も多いみたいでお店のピットは大忙し．作業の合間を縫って対応してもらうため預けに．何とかGW初日には戻してもらえる模様．
今年は2年に1度の車検祭りの年．来月の312を皮切りに，3月にリヴァ，6月にszr，8月に四つ輪の順．昼に缶コーヒーを飲みに行き引き返して車検のためお店へ．しばしの検査入院．15年目だからなぁ...そろそろ旧車の領域．
さて．．．先のツーリングでの312リタイヤの元凶となったヒューズ．これを処す．左から，元凶となったものと同型，純正，今回購入したもの．問題になった型は溶断部分が他のとは形状が明らかに違う．純正とは異なるのでどこから出てきたものかは不明．前オーナーによるものだろうか．．．呪いの類でなければよいが．．．純正でもよかったがここは安心と信頼の「Made in Japan」で．
ひさびさにここに来た気がする．まぁ，盆休み挟んでるし，最近ちとやることが多くて，そうでない時は天気の恵まれなかったりとか．今日もたくさんやることあるんだけど，ちょっと(ちょっとじゃないが)逃避．
