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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 雑誌で見て、一目惚れ3日間考えて気持ちが変わらなかったので購入を決意! |
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長所・満足な点 |
バイクが良く安定していると思います。 高速走行してても本当に安定してますね。 最新モデルなのでいろんな機能満載 |
短所・不満な点 |
熱が凄い…8(・・#)8 股下から熱が凄い フレームも素手で触れない位熱くなる 下道はほとんど2速...高速道路でも5速で6速はあまり使ってないです。 やはり一般道では不向きなバイクなんだと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
サーキット走行される方には良いバイクなんだと思います。 一般道はやはり不向きなバイクな気がします。 時々高回転でまわしてやらないとカーボンカス等が吸気や排気系に体積して どえらいことになります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 顔!走り。 |
短所・不満な点 | 今のところなし。 |
これから買う人へのアドバイス |
少しずつカスタムする楽しみがある。 リコールから帰ってきたその日にバックステップを装着してみました。 |
今後のカスタムプラン | OHLINS フロントサス。キャリパー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2004年からラムエア装備で170馬力!! |
短所・不満な点 | センターアップマフラーでマフラーが前のモデルより高くなった。初めて見たとき「カウルにボルト多いなぁ~」と思った。 |
これから買う人へのアドバイス | 草レースを本格的に始めた頃です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カラーリングに一目惚れ |
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長所・満足な点 |
回すごとに粒が揃ってロータリーエンジンのような吹き上がりを見せるスムーズなエンジン。独特な官能性を感じる。 カラーリングとマイチェン後のフロントカウルの造形。 |
短所・不満な点 |
・短所じゃないですが、乗りこなすには「慣れ」はもちろん、「鍛錬」が必要なバイクかと思います。おかげさまでR1のおかげで下半身がかなり締まりました(笑) ・車体が太いのでその分足つきが悪い。センターアップマフラーなどのおかげで重心がやや高いので、立ちごけ注意。 ・夏場の熱さは強烈。乗れたもんじゃない(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 今やこのクラスのバイクの新車は200万越えが当たり前になってしまいおいそれと手を出せないものになってしまいましたが、この先代のR1ならばトラコン付きですし、中古なら良い選択ではないかと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 速い!! |
短所・不満な点 | 速すぎるw |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス、とくに顔! |
短所・不満な点 | 熱ッ! とにかく熱い、夏場は最悪。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り・ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 熱 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイルなど、当時はかなりの衝撃をうけた!! |
短所・不満な点 | いまでは、もっとパワーがほしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
99年に購入。レースを始めるきっかけとなった。ライディングやバイクに関しすごく勉強になった。 http://www.grgrjapan.com/akira/ |
今後のカスタムプラン | 減らないレース用タイヤがほしい、、。 |