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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自分の体格に合うバイクで、走りや扱い易い事。 林道も走ってみたくなった事。 |
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長所・満足な点 |
バランスのいいバイクである事! 個性的な見た目ながら、ガソリンタンクを低くした低重心で、軽さと操作し易すさによる安心感があります。 また、ハイパワーを最新のECUにより、状況に応じた出力コントロールで、安全に走行できます REDY TO RACE! |
短所・不満な点 |
短所は機能優先の課題が全て短所です! ハイパワーな2気筒エンジンは、鼓動感の薄さ、排気音が良くない、高回転は振動が多い事、2500km指定のエンジオイル交換推奨。 低重心ガソリンタンクによる、エンジンの排熱が籠り、ライダーやサスにも影響を与えている。とにかく股下が熱い事。 初期不良の多さも心配です! |
これから買う人へのアドバイス |
初期不良があります! ラジエーター液の吹き出し、エンジンオイル漏れ、燃料にグリス混じり?やスロットルボディの不良の走行中のエンスト多発です。全て2年保証で対応してくれました。 信頼のおけるスタッフがいる正規ディーラーで、新車購入する事を強くお勧めします! |
今後のカスタムプラン | パワーパーツのテックパック、remusのサイレンサー |
購入動機・用途・比較車種 | 長距離の高速道路移動を楽にしてくれるクルーズコントロール付きの軽いアドベンチャーバイクが欲しいなと思い購入しました! |
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長所・満足な点 | なんと言っても、900cc近いエンジンを載せたバイクとは思えない位に軽いです。そしてフロント21インチタイヤを付いているバイクですが、驚くほどヒラヒラに曲がるバイクです。前に乗っていたフロント19インチタイヤを付けているVストローム650よりも曲がります!また、燃費もクルーズコントロールで6速100km/hに設定して走行してみた結果、満タン法で26.0km/Lを記録しました! |
短所・不満な点 | これは仕方のないことですが、シート高830mmである場合、身長168cmの私では両足ピンピンです。しかし、着座位置を少し横に移動すれば、片足べったりです。 |
これから買う人へのアドバイス | KTMというと過激なバイクで運転しづらいと想像されるかもしれないですが、この890アドベンチャーについてはアクセルをカバって開けない限りは、穏やかに反応してくれる優しいバイクです。バイクでキャンプや長距離移動を楽にしてくれつつ、ワイディング等でも楽しみたい欲張りな方にはオススメです。 |
今後のカスタムプラン |