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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | この車体を初めて見た時に惚れてしまって、2年越しに手に入れた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費最高！ シングルながら低～高速までしっかり頑張ってくれる。こまわりが効く。車体が軽いので400クラスにも負けじと頑張る |
| 短所・不満な点 | 収納スペースが全くない ちょっとしたメンテナンスもカウルをほぼ外さないといけない点。タンデムシートはタンデム出来る構造でもないので2人乗りには不向き(私は1人仕様です)タンデムステップ外してます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
価格も外車ながら安くパーツもそれなりに出てます。これからのメーカーではあるが、オフロードや、ラリーにはめっぽう強いメーカなのでエンジンはいいと思うよ。当たり外れがあると聞きますが、私は至ってトラブルなしです。購入は必ず正規代理店でオススメします。並行品だとメーカー保証対象になりません。MotoGPにも参戦しているので、これからの製品にも期待です！ ツーリング向きであれば、DUKEが良いでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
サイドミラー及びフロントのウィンカー変更 ナンバーの位置を変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 1，300CC のトライクを長距離クルーザーとして使用しているのに対して、街乗り・チョイ乗り・ワインディング用として小排気量車を探していました。結果、国産よりも軽く、かつライディングがしっくりきた事が決め手となって、眠っていた在庫車を安く購入。250CC なので、日常で存分に回せる動力性能を楽しんでいます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
同クラスでも車重が軽い！ 他にはない独特のルックスが◎！ Quarterエンジンなので燃費良し！ 単気筒なので、「トコトコトコ」とカワイイ音がする！ |
| 短所・不満な点 |
SSなので、そもそも積載性はないのですが、 デザインの為か、さらに載せるスペースがない！ 荷物は全て背負うべし！ |
| これから買う人へのアドバイス |
「故障が多い」と聞いていましたが、今のところ壊れていません。 要は自分に相性の良い・乗りたいバイクが一番だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費、車重、250の中ではレーサーなポジション、倒立フォーク、装備が豪華、KTMならではの見た目、フレームの見た目や形、バッテリーの位置がよくて整備しやすい |
| 短所・不満な点 | 冬場はとにかく弱く、エンジンがかからないことがある。冬場はしっかり暖気しないとエンストしやすい。夏場はファンの音がうるさい。インド製のバッテリーが初期についていて、接続部が粉だらけになっていたので交換した。 |
| これから買う人へのアドバイス | バッテリーは変えたほうがいい。シートが人によっては固く感じるかもしれないのでゲルザブ買ったほうがいいかもしれない。マフラーの種類が少ないから注意。ツキギレーシングとヤマモトレーシングかrc250専用マフラーが出てる。アクラポはつくが、390用なのでスカスカになる。見た目しか気にしないならいいかもしれないが |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ルックス、エンジン性能に引かれて購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目はもちろん、単気筒エンジンのワイルドさなどに満足しています。 |
| 短所・不満な点 | 純正シートが硬いため、購入される方はやわらい方に交換されることをおすすめします。また、振動があるため長距離ツーリングは不向きです。(私は辛くてもします。) |
| これから買う人へのアドバイス | レースなどの練習をこのマシンでしてみたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ショートサーキットでの練習用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
気持ちよく吹け上げるエンジン、使い切れる丁度良いパワー 国産程ではないがカスタムパーツも豊富で自分だけの一台を作る楽しみがある |
| 短所・不満な点 |
純正サスはとにかく固くて動かない サーキットを本気で走るならサスとブレーキは交換必須 公道では乗ってて楽しいが快適ではない |
| これから買う人へのアドバイス |
車体も軽くエンジンも極めて扱いやすいので初心者の方でも安心して乗れる一台といえるでしょう。 大型のセカンドとしても最適ですが、メインのバイクとして使うならＲＣ390をオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン | サブコンの現車セッティング |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
390と迷いましたが、私の腕前では持て余すパワーに躊躇。 結局は使いやすさと、やはり経済性から250に決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
国内ブランドにはない、とびきり個性的なスタイル。 フルに使えるパワー。良く利くブレーキ。 ぶん回しても30km/Lを切らないほどに少食。 3000km走行の時点でトラブルもありません。 |
| 短所・不満な点 |
冬場でも頻繁に回るファン。当てにならない燃料計。 少々見づらいディスプレイ(慣れれば気になりませんが） |
| これから買う人へのアドバイス |
個性的なだけに乗り手を選ぶバイクかも？ しかし、一目惚れしたならあばたもえくぼ！ 雑な仕上げとか吹き飛ばすほどに魅力的。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ルックスにひかれて RC390と迷ったが、所有のしやすさからこっちに |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目・リアシートは画期的（故に積載方法が限定されるが） 同クラスの国産と比べ豪華な装備（倒立フォーク、スリッパ―クラッチ、ABS等々） 燃費がけっこう良い 軽いので万一立ちごけしそうになっても足で支えられる |
| 短所・不満な点 |
国産車と比べて決して乗りやすいバイクではない（乗り比べると国産フルカウル250の乗りやすさに驚く） 振動が結構あり、高速走行では手がしびれる（Ninja250Rではなかった） そのままの状態では積載は皆無 |
| これから買う人へのアドバイス |
乗ってみると多少の不満要素が出てくるが、見た目が好きなら満足度は高い 積載は気合と工夫で何とかなる（北海道2週間キャンプしながら一周した。全然問題ない！） |
| 今後のカスタムプラン | 特に無いが、そのうちサーキットを走ってみたいと思う |
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250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。
ハンドルスイッチが光る！ビックリしたよー
今のところトラブル無し。
！！！！！！！！！！！