| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | KTM390/250CUPに出たいから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス 倒立フォークにラジアルマウントキャリパーなどの装備がいい 任意でABSのキャンセルもできる 外車にしては純正パーツが安くて比較的に早く届く（何か月も待つとかない） 走りに関しては250なんで、そこそこかなという程度、ただ、ドカの1098と比べるとの話で250の中では、速い部類と思う。BUELLよりかは速いと思う（最高速ではなくて） 積載性は、求めるものではない、荷物のせたきゃ違うの買え、と思う。ただ、車載工具+工夫次第ではバッテリーのところにETCは置いとける、これで十分。 |
| 短所・不満な点 |
整備性に融通が利かない、スクリーン外すのに、カウルはずさないといけない。 シフトストロークが長い フォークのリバウンドがすごい |
| これから買う人へのアドバイス |
レースに出たい！となったらワンメイクのこのバイクだと敷居が低いと思うので、オススメ。 大きいバイクだと、車両にも金額がかかり、消耗品にも費用がくる。 ポジションがキツイとか聞くけど、このバイクに対してもそう思うならアップハンがいいと思う、DUKEでもレースには出れるので。 |
| 今後のカスタムプラン |
ワンメイクレースのストッククラスなんで、カスタムはできません。 アンダーガードとスプロケガード、スライダーぐらいかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | 小排気量の現代的ロードスポーツバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やる気満々のエンジン。 軽い車体。 フロントが対向4ポッドラジアルマウントキャリパー、ABS付き、スリッパークラッチ、倒立フォークなど現代の250ccバイクとしては贅沢装備が目白押し。の割に安い（と思う）。 それらの装備は決して無駄ではなく、コーナーの楽しさはすごい！ |
| 短所・不満な点 |
シート高が少々高い。 外装の細かい所のクオリティは･･･ |
| これから買う人へのアドバイス |
全開を楽しめて、高速に乗れる絶妙なパワー。 頑張りがいがあるという意味ではすごくいいバイクですが、真っ直ぐが速いバイクではない。 2st250相手の場合コーナーでは圧倒出来たとしても直線で一瞬の内に詰まるのでその辺は仕方ない。 燃費は良いのですが、振動があったり、シート固かったりするんで長距離ツーリングとかするならもっといい250ccのバイクを奨めますが楽しく峠を走るセカンドバイクとしては素晴らしい資質があります。 価格についてはキャンペーンを併用すると、国内メーカーの他車にくらべてもお得感がありますので、購入される場合は新車をオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
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250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。
ハンドルスイッチが光る！ビックリしたよー
今のところトラブル無し。
！！！！！！！！！！！