購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | この車体を初めて見た時に惚れてしまって、2年越しに手に入れた |
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長所・満足な点 | 燃費最高! シングルながら低~高速までしっかり頑張ってくれる。こまわりが効く。車体が軽いので400クラスにも負けじと頑張る |
短所・不満な点 | 収納スペースが全くない ちょっとしたメンテナンスもカウルをほぼ外さないといけない点。タンデムシートはタンデム出来る構造でもないので2人乗りには不向き(私は1人仕様です)タンデムステップ外してます。 |
これから買う人へのアドバイス |
価格も外車ながら安くパーツもそれなりに出てます。これからのメーカーではあるが、オフロードや、ラリーにはめっぽう強いメーカなのでエンジンはいいと思うよ。当たり外れがあると聞きますが、私は至ってトラブルなしです。購入は必ず正規代理店でオススメします。並行品だとメーカー保証対象になりません。MotoGPにも参戦しているので、これからの製品にも期待です! ツーリング向きであれば、DUKEが良いでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
サイドミラー及びフロントのウィンカー変更 ナンバーの位置を変更 |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
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長所・満足な点 | 燃費、車重、250の中ではレーサーなポジション、倒立フォーク、装備が豪華、KTMならではの見た目、フレームの見た目や形、バッテリーの位置がよくて整備しやすい |
短所・不満な点 | 冬場はとにかく弱く、エンジンがかからないことがある。冬場はしっかり暖気しないとエンストしやすい。夏場はファンの音がうるさい。インド製のバッテリーが初期についていて、接続部が粉だらけになっていたので交換した。 |
これから買う人へのアドバイス | バッテリーは変えたほうがいい。シートが人によっては固く感じるかもしれないのでゲルザブ買ったほうがいいかもしれない。マフラーの種類が少ないから注意。ツキギレーシングとヤマモトレーシングかrc250専用マフラーが出てる。アクラポはつくが、390用なのでスカスカになる。見た目しか気にしないならいいかもしれないが |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 | 積載量がほぼ無い |
これから買う人へのアドバイス | 目立ちます! |
今後のカスタムプラン | バックステップ、タイヤのワイド化 |