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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！速い！乗りやすい！！ |
| 短所・不満な点 | ギャップに弱い・・・コケないように！ |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤・市内巡回・買物へと絶好調！ 楽しくて使いやすいが一番だと思っています。 見かけより中身で勝負！！ |
| 今後のカスタムプラン | 2017年2月14日 帰宅途中に事故で廃車 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
原付（５０ｃｃ）並みの大きさなので、ちょこ走りにはもってこい。 カスタムパーツが豊富なので、自分好みのスタイルに仕上げられる。 自動車の流れに余裕で付いて行けるので、片道３０Ｋｍの中距離通勤にも使うようになった。 |
| 短所・不満な点 |
つきなみですが、メットひとつで満杯のボックス。コンビニで買った携帯工具も一緒に入らない。。（割り切ってますが・・） 原付（５０ｃｃ）並みの大きさと軽さのデメリット！高速走行の安定性にやや欠けるかな!? フロントが軽すぎてポンポン跳ねる。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主に足。 長い間、中古で買った Dio に乗ってたが、アクセル全開で乗ってたら、突然パ~ンと音を出して失速。エンジンの焼付きを起こして廃車。。。 やっぱり、「ちょっとそこまで」の足が欲しくて原付買いにバイク屋へ飛び込むと、そこへ 1000Km点検のために乗り込んできた自分と同世代のオジサン？のスクーターに一目惚れ！ それがこのアドレスとの出会いでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
ジ・エンド。。 (2009.12.19 廃車処理 2010.3.22 引き取り) |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中型自動二輪免許をとり初めてのバイクとして。通学用のバイクとして活躍。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 先ずは走り。なんせ125ccでありながらその軽さ故に普通の車なら追いつける。なんなら追い越しもできた。とにかく快適。燃費もいいし、保険も安く済む！ |
| 短所・不満な点 | 取り回しが良すぎること。軽すぎて風で煽られること。2つとも乗り心地に影響がモロに出てしまう。スクーターなのでニーグリップが出来ず、無理やり体制を低くして節々の痛みとの戦いはいい思い出。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだまだ在庫があるアドレス。小排気量なのに快適だし、パーツ代、税金、保険代、ガソリン代全てが安く済む。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い。 燃費が良すぎる(40-45km/L) |
| 短所・不満な点 | Fブレーキスイッチが壊れやすい(2回交換)。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗り・通勤。 たまにツーリングにも使用。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 |
行きつけのバイク屋で新車を購入しアドレスを下取りに持ってきた人がいたので店長に頼み安くで譲ってもらいました。 原付では警察に厄介になる確率が高くなる為、レッツ4を下取りに出して原2のアドレスに乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
出足の良さ 50kmまでの加速の良さ 取り回し コンパクト エンジンが頑丈 維持費の安さ |
| 短所・不満な点 |
乗り心地 リアタイヤが跳ね易い フロントタイヤの接地感 メットインスペースが狭い ブレーキが弱い |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤用バイク コストパフォーマンスに優れたバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
全波整流 グリップヒーター 風防 ナックルガード （防寒対策全般） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が小さくて軽い所。便利で す。 ボアアップしたらぼちぼちの加速に。 排ガス規制前エンジン+ビッグ燃ポンなので、暖気時の目に染みるガソリン臭さが個人的にいい感じ。 エンジンの耐久性高いバイクだと思います。特にクランクが丈夫みたいですね。 161を組んでからほぼ9年、約2.2万kmになりますが、調子良く走っています。 アドレスは開発段階で150ccも検討？された噂を聞いた事がありますが、150ccでも耐久性は余裕だと思いますな。 |
| 短所・不満な点 |
見た目が単なる原付。 メットイン狭い。ogk kabutoのｼｭｰﾏが入らない。 ブレーキがノーマル状態では弱い。スズキは2人乗りを想定しているのだろうか… フロントブレーキを2ポットのキャリパーに変更、これで及第点。 また、これは仕方ない部分ですが161ボアと油漢のビッグディスチャージの組み合わせで、冬場のちょい乗り燃費がリッター20km前後になります。 ただし、この組み合わせで燃料コントローラー不要です。純正の扱い勝手のまま加速力2割増し位になり、なかなか鋭くトルク感のある加速をしてくれます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
安いバイクなのに良く走ります。生産終了したのは残念ですが… フロントブレーキ強化はした方がいいです。純正ではブレーキ弱いです。 規制前のアドレスは発電量が厳しいので、出来ればAC→DCにコア変換した方が安心と思います。ワタスは交流のまま乗ってますが(^^; |
| 今後のカスタムプラン |
カスタムではありませんが、現状維持の為のメンテナンスが主になってます。 油漢ビグスロ径の拡大インマニ求む |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さく軽量なのでブレーキも良く利く 加速が速い 小回りが利く 価格が安い 壊れない アフターパーツが多い |
| 短所・不満な点 |
10インチタイヤの為安定性 駆動系の消耗が早い 夏場オーバーヒートすることがあり、もたつくことがある ガソリンタンクの容量が少ない |
| これから買う人へのアドバイス |
パーツもたくさんあり、プラモデルのようにいじれる。 パーツも安い。 中古部品が多数あるので、壊れても安く部品交換が可能。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょうどいいタイミングでリリースされたんだよね・・・買うときはこんなに長い付き合いになるとは思わなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長所と言えば小ぶりで軽くて速いってとこでしょうか・・・。機動力が相当高いので市街地でも力を発揮すると思います。 |
| 短所・不満な点 |
走行安定性には欠けるかも。特に路面のギャップには弱すぎるくらい弱いです。 （まぁ、気をつけて乗りましょう！） |
| これから買う人へのアドバイス | 山道をまともに走れるように仕向けています。ここ二年はエンジンに元気がなくて余生みたいな感じになってますがまだまだ乗りますよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 2018年3月、車両入れ替えでさよならしました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セキュリティー（盗難警報機）の充実性と購入価格の良さ。 |
| 短所・不満な点 |
純正メーター周りでウインカー表示がほしかった。 メットインのスペースが狭すぎかな？ 燃費が思ったより悪い（特に冬場） |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用 |
| 今後のカスタムプラン | もう少しpowerがほしいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原付サイズの車体に２種エンジンが乗ってるというのは、それだけでフルチューンの原チャリに乗っている気分になれるので自分的には、とても気持ちいいです☆ すり抜けも楽々！ 太い国道で原チャリのようでそうではない走りで他の車を抜き去る爽快感は、このサイズならではのものだと思います(^^) |
| 短所・不満な点 | この意見は多いですが、やはりスピードに車体がついていかない所でしょうか… せめてホイールは12インチであって欲しかった(--) それと、これは仕方ないことですが、収納スペースの狭さはかなりの泣き所ですね(^^;) |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤の燃費節約のために購入して乗ってますが、最近ついに手を入れ始めてしまい、やり過ぎないようにと自分を抑えながら少しづつイジっています(^^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
５０のスクーターとほぼ同じサイズで走りはパワフル！ すり抜けもらくらくの通勤快速スクーター！ |
| 短所・不満な点 | リヤクリーナーが以上にデカイ！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費最高 |
| 短所・不満な点 | 安定性 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パールホワイトは新色だと思ってたら2000台の限定カラーと後で知りました。^^: |
| 短所・不満な点 | メットインに傷防止のシートが追加されていますが、もう少し容積を広げて欲しかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
息子が私のバイクを事故で壊してしまい、やむなく買い換えることに・・近くのバイクショップでたまたま見つけた一台でした。 ほとんどが通勤用ですが、コツコツとカスタム中です。^^ |
| 今後のカスタムプラン | 走行性能は街乗りには十分なのでエンジン、駆動系は触らないつもりです。（本音は・・バランスを崩すのが怖いからｗ） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目原チャリ（50cc）サイズなのに、他の車を抜き去る爽快感は特別なものがあります。 |
| 短所・不満な点 |
軽くて速い分、高速走行での安定性に欠ける・・・ 航続距離が短い（燃料タンクが小さい）ので、ツーリングの際に ガソリンスタンドを探す頻度が多くなる・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
詳しくは ブログで！！ 【カネゴンとアドレスV125のお気楽極楽】 http://mkanegon1026.seesaa.net/ |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキ強化 ボアアップ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良い。 ノーマルでもそこそこ速い。 すり抜けが楽。 |
| 短所・不満な点 |
街中で多すぎ。 メットインスペースが狭い。 ライバル車種になぜか煽られる。 車にもなぜか煽られる。（車体が小さいせいか？） グランドアクシス（ボアアップ・ビッグキャブ装着）から乗り換えたので遅く感じる。速くするにはボアアップしかないと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っていたグランドアクシスが事故で廃車。またグランドアクシスにしようと思ってたけど、たまには4サイクルもいいかなと思い購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
ボアアップ ブレーキ強化 これで多分終了。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費・走り（性能） 取り回し |
| 短所・不満な点 | 積載スペースが不満 |
| これから買う人へのアドバイス |
ホーネット２５０を盗まれ、アドレスV125Gと出会いました♪ かなりお気に入りです！まさに通勤快速♪ |
| 今後のカスタムプラン |
HIDプロジェクターライト一式。 ミラー エアークリーナー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ｺﾝﾊﾟｸﾄな車体 |
| 短所・不満な点 | ｺﾝﾊﾟｸﾄ故の積載性の貧弱さ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用途 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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あれこれ手を加え、大事に乗ってた「原付」ちゃんにどうしてももう一度乗りたい！
そんなわけで、同年式・同型・同色のアドを手に入れ「原付」ちゃんからエンジンや
使えるパーツを移植して復元しました!!
2013年4月29日、エンジンパワーアップに合わせて外装をホワイトに変更。
2016年3月5日、走行距離38600kmからNEWエンジン化！
主に近場の買い物の足。下道ツーリングにも対応！
一般道なら、どこでもスイスイ！ 車の加速には負けません（笑）
フロントが軽すぎてポンポン跳ねる。。（汗）
自動車専用道路が使えないのが、残念です(>_
規制前のモデルなので、ノーマルでも良く走りますが、ブレーキ系の強化と電気系に
改良が必要です。
・リアブレーキの強化はほぼ効果なし、フロントの強化にかけるべし！
・電気系は半波整流方式なので、ノーマルでは容量不足。全波整流に変更すべし!!
日記で、いろいろ弄ってるので、よろしかったら見てやってください m(_ _)m