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顎鬚坊主さん

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    昔乗っていたバイク

    FORESIGHT [フ ・・・ HONDA フォーサイト 1999 年式 (250 cc)
    2019年09月23日
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    昔乗っていたバイク

    GRASS TRACKE ・・・ SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ 2007 年式 (250 cc)
    2019年09月23日
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    昔乗っていたバイク

    ADDRESS V125 ・・・ SUZUKI アドレスV125 2007 年式 (125 cc)
    2019年09月23日
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    昔乗っていたバイク

    TMAX500 YAMAHA TMAX500 2010 年式 (500 cc)
    2019年09月23日
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    インプレッション更新情報

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    2007年05月18日 公開中

    リアショック W315

    評価 :

    ノーマルと比べ、本製品の方が若干硬く、踏ん張りが効く感覚です。また、ダンパーの調子も良く細かなギャップはノーマルと比較してもよく吸収します。費用対効果が高い製品と感じました。

    2007年05月18日 公開中

    パフォーマンスフィクスドリブン

    評価 :

    ノーマルのフィクスドリブンの場合、ハイスピードプーリーを付け変速範囲が広がると、ベルトの剥離の原因になる為、本製品を採用取り付けました。対応品ということで、安心して運転出来る為、精...全部読む

    2007年05月18日 公開中

    パフォーマンスプーリーキット

    評価 :

    最高速が5-10km/h向上しました。低速もそんなに気にならず良好でした。ただ、ウエイトローラーの磨耗が気になるところです。ローラーのみ他のメーカーを採用した方が良いかもしれません...全部読む

    2007年05月18日 公開中

    軽量ビッグパフォーマンスシーブ

    評価 :

    同社のハイスピードプーリーと併用していますが、最高速度が5から10km/h向上しました。しかし、ジーザスホルダーが使えない形状なので、星4個とさせていただきました。性能は満足してい...全部読む

    2007年05月18日 公開中

    軽量強化クラッチキット

    評価 :

    同社のハイスピードプーリーと同時につけました。本製品の効果があったのか?加速性能も良い感じです。