最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 中型自動二輪免許をとり初めてのバイクとして。通学用のバイクとして活躍。 |
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長所・満足な点 | 先ずは走り。なんせ125ccでありながらその軽さ故に普通の車なら追いつける。なんなら追い越しもできた。とにかく快適。燃費もいいし、保険も安く済む! |
短所・不満な点 | 取り回しが良すぎること。軽すぎて風で煽られること。2つとも乗り心地に影響がモロに出てしまう。スクーターなのでニーグリップが出来ず、無理やり体制を低くして節々の痛みとの戦いはいい思い出。 |
これから買う人へのアドバイス | まだまだ在庫があるアドレス。小排気量なのに快適だし、パーツ代、税金、保険代、ガソリン代全てが安く済む。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | アドレスV125 |
年式 | |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | ポジションがキツすぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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