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| 購入動機・用途・比較車種 | 近くの信用できる店にとてもよく整備された在庫があった。運命に導かれたとしか言いようが無い。用途は、日帰りのショートツーリング一択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 巨大な単気筒エンジンから醸し出されるエンジンサウンド。1次バランサーの装備やベルトドライブの採用で雑音を消して、「俺の音を聞けェ！」という主張が凄い。 |
| 短所・不満な点 | 燃費があまり良くないうえ、10リットルの燃料タンクで燃料計も警告灯もトリップメーターもない。リザーブを戻し忘れてると、いきなりJAFのお世話になる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 完全にマニアのバイク。惚れたら手に入れて、一緒に泣いたり、笑ったりして下さい。年式にしては純正パーツは結構出ます。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルを可能なかぎり維持。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグスクエアシングル。軽くてシンプルでいじり易そうだったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ビックシングルのトルク感。 バランサーありで痺れる振動は無し。 軽く取り回ししやすい。 燃費良し。25km/L。 アメリカではブルバードS40として現役車種なので比較的パーツは手に入る。 |
| 短所・不満な点 |
整備性を考えていない設計。 高速道路はノーマルだと100km/hが厳しい。 メーターがタンクにあるので容量が10L。 |
| これから買う人へのアドバイス |
専用パーツは殆どありませんが、軽量ビッグシングルは貴重です。 街中ではほとんど見かけません。 是非維持してあげてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | そろそろ買っておかないと手に入らなくなるから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ビッグシングルとあってスタートダッシュが予想以上に良い。取り回しが楽々。コンパクトだが窮屈ではない乗り心地。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が10リッター位しかなく、保持キロもシングルの割には20キロ程度と良くなくて、ガソリンメーターも無いので心配になるときがある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 発売から30年以上経過し、中古車の程度にバラつきがあります。かなりカスタムした車両もあるので、長く乗るならなるべく低走行で程度の良いものを選択しましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタム車両をノーマルに近い程度に直しました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽い大型バイクが欲しくて |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
原付バイクをそのまま大きくした感じの単純なメカニズム。 色々変えるといろんな雰囲気が出て今のバイクにないレトロな雰囲気が楽しめなおかつ出足はめちゃ早いので楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
ファイナルギア比が低く高速で90キロでもしんどい、ベルトよりも400のチェーンにしている方がいるようです。 フライホイールマスが小さいのか単気筒の割には低速で粘りがない。ギア比が適切でなくクロスしているとことをワイドなところがある。 ステップの位置がまえすぎて悪いので後ろにずらした。 ハンドルも抑えが効かないので替えました。色々替えて構造変更して車検しました。（バイク屋さんにしてもらいました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですがいまだに海外で販売されているシーラカンスのようなバイクなので純正部品は比較的入りやすいのでこの年代のバイクにありがちなレストアレベルでメンテナンスする必要がないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許取得を機会に、、 安くて取り回しのよいバイク まだアメリカンに乗ったことがないので、 主にツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、小さい、でも650 トルクがあって乗りやすい。 高速を80km/h ぐらいで流すのが気持ちよい。 メッキ部分がさびやすいが、それがまた味なる。 磨くもよし、そのまま味を楽しむもよし！ |
| 短所・不満な点 |
なにせ古いのでパーツ探しに少し時間がかかるが、これも楽しみのひとつ。 シートクッションがへたって尻へのあたりがきつめだったが、クッション入れ替えて改善。 キャブのOHが必要！エアカットバルブの入手でやや困った。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なにせ古いので、そこそこ手がかかることは覚悟。 調子が戻ると、最高のパフォーマンスを感じることができます。 大排気量シングルの心地よい鼓動とともにゆったりバイクと付き合いたい方に。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | おっさんになってきて、そろそろアメリカンに乗ろうかと考えたときに、個性的なのがいいと思った。チョコチョコ調べてて、サベージがヒットして、奥で比較的安く仕入れられた。ただ、カスタムというかチョッパー的なカスタムがしてあって、全く好みじゃないので、まずは出来るだけ純正に戻すことにした。車検とるまでもう少し時間がかかりそう。まぁ、いじってるうちが楽しいんだけど。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグシングルに乗ってみたくてGBやSRXを探していたところ、アメリカンスタイルのサベージに心を奪われた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・デザインの評価は芳しくないようだが、自分はすごく気に入っている ・燃費はリッター20~25キロくらい ・低速からモリモリ出てくるトルクがたまらない ・歯切れの良い排気音 ・原付感覚で乗れる軽快さと足付きの良さ |
| 短所・不満な点 |
・荷物の積載は考慮されていない ・トリップメーターは欲しかった ・高速道路では風圧がちとつらい ・整備性は悪い。1か所いじるために複数のパーツを外すことがしばしば。但し構造は単純なので分解が終われば作業は簡単 |
| これから買う人へのアドバイス |
地味な存在ながら乗るのも眺めるのも楽しい、飽きないバイクです。 荷物の積載性や風圧はカスタムパーツを装着することで対処できます。 ノーマルのデザインが気に入っているので普段は装着していませんが、長距離ツーリング時にはリアキャリアとスクリーンを装着しています。 ※エンジンは同じスズキのDR650ベースだという方がいますが、ボア×ストロークが異なることや、あちらは油冷の要素が取り込まれていることから別系統と思われます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
軽い大型バイクに乗りたい！ 変わった大型バイクに乗りたい！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 重心低くてまー軽い！車体もコンパクトで取回しがとても楽！ |
| 短所・不満な点 |
なんとまぁ、整備性の悪いレイアウト。 プラグ交換で、シート、タンク、エンジンカバーを外さなければならぬとは何事だ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
650ccはベルトドライブなので、最高速は昭和の80キロ規制に合わせています。 今どきのバイクの走らせ方に飽きた方、SRとも違うシングルの楽しさがあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 鈴菌感染 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フレーム形状の美しさ。 |
| 短所・不満な点 |
高速巡航性がイマイチ。 ギヤ比はこのままで、もう1速欲しいところ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽く乗り易いです 650らしいトルク感が良いですね |
| 短所・不満な点 | スズキ車全般に言える事ですが、総じて整備性が良く無いですね |
| これから買う人へのアドバイス | なんとなくシングルのデカいバイクが欲しくなり当時は世界最大のシングルだったサベージを購入しました！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 取り回ししやすく個性的。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大排気量スクエアシングル 軽量 取り回し良 いじり易い（専用パーツはないが） アメリカでは現役なので純正パーツ供給良好 |
| 短所・不満な点 | デザイン優勢で整備性悪し 高速走行は厳しい |
| これから買う人へのアドバイス | 最近は中古もタマ数が減ってますかねえ。軽量のアメリカン・650ccスクエアシングル等、現行車にはない特徴を有してますが、古いバイクですし専用パーツは少ないです。低速トルクがあり振動は少ないので、私はSR500より好きです。 |
| 今後のカスタムプラン | トラッカー風になってきました。一通り手を入れ後はハーネスの新調が残ってますが、なかなか手が付きません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽さとトルク ゴーカートのようなハンドリング |
| 短所・不満な点 |
トリップが無いメーターと10リッターのタンク 整備性の悪さ |
| これから買う人へのアドバイス | 小排気量 -> 大排気量 -> 小排気量 -> ･･･ の無限ループからサベージで抜け出す |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | よく唯一無二と喩えられるが、全く同感。 気楽な旅のお供。 |
| 短所・不満な点 |
イマイチ良いじゃないか。 完璧な魅力だったら付き合わないよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長いこと買うぞと決めて、相棒セレクション難航 ガレージの真ん中に一番偉そうに陣取ってます。しかし屋根が悪く雨漏りしてるのでボデーカバー必須アイテム。 鉄の馬で狩にいくんだよー。何もゲットしたことはないが。 |
| 今後のカスタムプラン |
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