Myバイクの日記
- 2021/05/07 初回点検 700キロで初回点検実施、コンピュータチェックも問 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
グリップヒーター
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フレーム |
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外装 |
バーエンド
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 | 下道の常用速度でトルク・サウンドが気持ちよく、鼓動感がたまりません。パーツ類は細部にこだわりがあって上質感があります。400km/dayのツーリングでお尻も痛くならずツーリングの良い相棒です! |
短所・不満な点 | スプロケットカバーのヘアライン加工はオシャレですが、キズがついた時に磨くわけにもいかず困ってます。エンジンフィンなど、外観の維持にはこまめな洗車が必要です。 |
これから買う人へのアドバイス | たまたま納車時に履いていた靴の金具があたってスプロケットカバー(アルミパーツ)にキズが入りました。。。運転する時の靴には気をつけて! |
今後のカスタムプラン | 小さな防風カウルつけようかな |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | BONNEVILLE T120 |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2021- |
走行距離 | およそ 5600 km |
燃費 | およそ 26 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
チェーン
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