最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
BERINGER ラジアルマスター
YAMAHA純正流用 MOSフロントキャリパー
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ハンドルまわり |
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フレーム |
PLOT サブフレームキット
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外装 |
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電装 |
オリジナル ELホワイトメーターパネル
SPHERE LIGHT スフィアライト:バイク用 スフィアLED RIZING H4 Hi/Lo
DAYTONA デイトナ:LED シェイブウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
YOSHIMURA(ヨシムラ) ST-1 カムシャフト
イグニッションコイル移設(シート下)に伴うアルミ削り出しオリジナルステー兼バッテリーケース
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
GALE SPEED ゲイルスピードアルミニウム鍛造ホイール【TYPE-C】 ポリッシュ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
汎用アンテナ一体形 ETC (シート下スペースに装着)
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購入動機・用途・比較車種 | 永く付き合えそうなバイクだと思った。 |
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長所・満足な点 | シンプルで飽きが来ないところ。 |
短所・不満な点 | 熱い。 |
これから買う人へのアドバイス | 今年(2017)で17年目の付き合いです。オールペン+色々改造してます。 未だまだ現役! |
今後のカスタムプラン | エンジンフルオーバーホール |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XJR1300 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 1250 cc |
購入/試乗時期 | 2000年7月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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