最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000815access
マフラー |
エキパイ:OVER
サイレンサー:Realize
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ブレーキパーツ |
Plotメッシュホース
NISSIN別体マスター
ショートレバー(クラッチ側YZF-R6用)
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ハンドルまわり |
サンセレーシングセパハン
フォーク延長
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フレーム |
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外装 |
N-Projectビキニカウル
USインターカラー
メーカー不明フロントフェンダー
コワースリアフェンダー
フェンダーレスキット
ポイントカバー加工
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電装 |
POSH埋め込みウインカー
ACEWELL:ACE-2853L/H
ヨシムラ:油温計
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駆動系 |
ドライブ:アファーム
ドリブン:アファーム
チェーン:DID
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エンジン |
NGKプラグコード
自作アーシング
FCR28
ロングファンネル
ラムエアーフィルター
オイルキャッチタンク
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
PLOT9インチ13段
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サスペンション |
オーリンズ(36P)
コワース:スタビライザー
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ステップ |
WR`Sバックステップ
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ホイール |
純正ホイール塗装
リムステッカー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ブリザーホース
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | FCRの加速力。 |
短所・不満な点 | あったかな~。 |
これから買う人へのアドバイス | 先輩が経営する車屋さんにこのXJR400が… 最初は、UPハンドルに長いテールに長いタンデムバーで外装はボロボロ…そのXJR400を譲ってもらってコツコツ頑張ってます。 これからいろんなところに行きたい。 |
今後のカスタムプラン | シート張替え中 コワースアンダーカウル |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XJR400 |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 21000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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