Myバイクの日記
- 2015/12/23 はるばる来ました はるばる神戸から来たNX125 通称じゅにあ君です ・・・
- 2016/03/24 かわらんね。 こいつが来てから気になっていた125ccってこんな ・・・
- 2016/02/19 ざ~んねん。。 駆動系が老化ダメダメなので全とっかえしま~すぅ。ど ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
XLR125R ナックルガード
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
SOHOリアボックス
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購入動機・用途・比較車種 | KS2の代わりに購入 |
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長所・満足な点 | 超不人気車なところ デュアルパーパス先駆け? 不細工 原付二種 |
短所・不満な点 | 非力 5速 |
これから買う人へのアドバイス | チビはちの代わりに。。あまりに非力なのでフロントスプロケを1丁落としました。 |
今後のカスタムプラン | モアパワー! |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NX125 |
年式 | 1988 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2015.11.21 |
走行距離 | およそ 32170.1 km |
燃費 | およそ 21 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
燃費
エンジンオイル
ブレーキフルード(フロント)
燃料系
キャブレター
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