最新の整備記録
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写真は、納車されたばかりです。
【型式】PCJLW 【バイク名称】XTZ125 【全長】2090mm 【全幅】830mm 【全高】1115mm 【重量】119kg 【シート高】840mm 【エンジン】空冷 4ストローク SOHC 単気筒 【排気量】124cc 【最高出力】7.1kw/7800rpm 【最大トルク】9.9Nm/6000rpm 【燃料タンク容量】10ℓ 【燃料給油方式】キャブレター 【タイヤサイズ】F:80-90 21M/C 48P R:110-80 18 M/C 58P 【ブレーキ】F:ディスク R:ドラム 【始動方式】セル/キック 【カラー】ブルー、ホワイト 【変速機形式】5速リターン
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2015年モデルは、キャブヒーター・アンダーガード・リアキャリアが標準装備、品質も問題ないです。セロー225にTTR125のエンジンを乗せ換えた感じですから、どこでも行けちゃいます。 |
短所・不満な点 | FIが主流のなかキャブ仕様なのと、純正チェーンが伸びやすいです。中国生産なのでバッテリーがの寿命は短いです。使用3年で交換しました。後は林道ばかり走っていたせいかトリップメーターが動かなくなりました。 |
これから買う人へのアドバイス | 中国で生産開始となったモデル。もともとブラジルで生産していたもの、プレストコーポレーションが輸入して2008年頃まで国内販売していた。外装やキャブレターなど改良が加えられ、日本ではより扱いやすいモデルとなった。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XTZ125 |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2015年4月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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