最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
WR’Sフルエキゾースト
withme マフラーガード
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ブレーキパーツ |
F.Rブレンボキャリパー
ブレーキング Fディスク
F.Rスウェッジラインブレーキホース
Fマスターシリンダーレプリカタイプ
F.Rマスターシリンダーカバー変更
アントライオン ブレーキレバー
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ハンドルまわり |
ハリケーン セパハン
NHKステアリングダンパー
ハイスロットルキット
ハンドルバーエンド変更
プログリップ変更
ハンドルスイッチ カーボン調ペイント
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フレーム |
エンジンスライダー
レーシングタンクキャップ
アーシング
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外装 |
コワース Fカーボンフェンダー
才谷屋 アンダーカウル、Rフェンダー
オールペイント
TZR用アッパーカウル取付加工
リアルバランス シングルシート
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電装 |
PIAA ライト
LEDウインカーF.R
デイトナ デジタルタコメーター
アグラス デジタルメーター
ウィズミー デジタルマルチメーター
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駆動系 |
Fアファム、Rサンスタースプロケ変更
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エンジン |
ノーマル
NGKイリジウム
プラズマブースター
その他コンデンサ系
ケーヒン FCR(ZXR250用)
アントライオン クラッチレバー
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ラジエーター |
ラジエーターカバー変更
ラジエーターホース一部変更
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オイルクーラー |
なし
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サスペンション |
Fフォークイニシャルアジャスター取付
Fフォークカバー取付
コワース スタビライザー
車高調整キット
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ステップ |
WR’Sバトルステップ
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ホイール |
F.Rホイールペイント
リムテープ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ポジポリーニ ボルト変更
クリアテール
キーシリンダー変更
Rスタンドフック
フェンダーレス
ナンバープレートステーカーボン
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかくデザインが最高!! 車検がなくて、燃費が良く、扱いやすいところです |
短所・不満な点 | 冬場、朝一のエンジン始動性が悪いところ |
これから買う人へのアドバイス | 第2回カスタムコンテスト 学生時代からの相棒です、よろしくおねがいします。 |
今後のカスタムプラン | 出来れば、ターボを取付けたいです |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | BALIUS |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2002 |
走行距離 | およそ 22000 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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