Myバイクの日記
- 2009/08/14 やっちまった・・・ 公私共にドタバタと忙しく、正月休みにカウルを着けた ・・・
- 2008/06/07 ブレーキホース交換 昨年購入したのにエア抜きが面倒でずっとダンボールの ・・・
- 2007/12/17 自作フェンダーレス これはこれで車輌全体のバランス的にフェンダー有りも ・・・
- 2007/10/06 マフラー交換 WR’S アルミスリップオンマフラーの装着風景です ・・・
- 2009/09/06 久しぶりのロンツー(編集途中) ・
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マフラー |
WR’S : アルミスリップオン
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ブレーキパーツ |
SWAGE-LINE PRO : メッシュホース
SWAGE-LINE : リア メッシュホース
antlion : マスターシリンダーキャップ
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ハンドルまわり |
トップブリッジクロームメッキ
クランプカバークロームメッキ
POSH : ハンドルブレース
AGRAS : アルミバーエンド
タナックス : ナポレオンリュートミラー メッキ
SUZUKI : ヘルメットホルダー
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フレーム |
スイングアームクロームメッキ
DAYTONA : リンクロッド
AGRAS : スライダー4点A SET
AGRAS : アクスルプロテクター
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外装 |
M-style : フレイムス塗装
SUZUKI : メーターバイザー
Magical Racing : アッパーカウル
Magical Racing : アンダーカウル
自作フェンダーレス
WR'S : フレーム綾織カーボン
山城 : CR-1PERSONAL
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電装 |
PIAA : SUPER PLASMA GT-X
PIAA : SUPER LED ポジションブルー
バックライト : ブルーLEDに変更
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駆動系 |
D.I.Dチェーン : S-BRIGHT
デュラボルト : アルミフランジスプロケットナット
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エンジン |
カバー小細工
ACTIVE : チュービングセパレーター
AGRAS : オイルフィーラーキャップ
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ラジエーター |
Ermax : ラジエーターエアインテークシュラウド
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
ステップ・タンデムASSYクロームメッキ
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ホイール |
前後輪クロームメッキ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
【カーボン風】
・メーターパネル
・イグニッションパネル
・テールランプパネル
POSH : LEDライセンスプレート&リフレクター
ボルト類、他DIY多数
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ボン、キュッ、ボン、って感じ !? バイク乗りですら『なんていうバイク?何CC?』というほどの知名度&人気の低さ |
短所・不満な点 | 快適速度域でトロける後方視界 すでに使い物にならないマジックテープの意味を問いたい !! っていうか、何でマジックテープ~ !? |
これから買う人へのアドバイス | 本格的趣味にする気も無くチョイ乗りに、250ccマルチネイキッドあたりの中古を買おうとショップ巡りをしている時GSRと出会い、予算大オーバーでカミさんと一悶着の末、別の目的で貯めていた500円玉貯金(1438枚)の封印を解き新車で購入!! 以来ドップリと・・・ |
今後のカスタムプラン | とりあえず、純正のままで気に入らない部分はほぼ手を入れたから後はボチボチと !? 新たに始めた500円玉貯金も貯めないと !! |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR400 M-style EXA |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 398 cc |
購入/試乗時期 | 2007/08/17 |
走行距離 | およそ 月平均500 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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