最新の整備記録
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- セッティング
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マフラー |
Tigcraft オーバルチタンサイレンサー ミラーフィニッシュBEET NASSERT-R Slip-On Solo チタン中間パイプtechserfu レフトエキゾーストキャンセルデバイス
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ブレーキパーツ |
U-KANAYA ロング ノーマルタイプアルミビレットレバー
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ハンドルまわり |
ODAX カーボン・トップブリッジ・プロテクター
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フレーム |
ODAX HUGGER メッシュドインナーフェンダーCLEVERWOLF リアフェンダーレスキットメーカー不明 オク産?フレームスライダー
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外装 |
ゼログラビティ スクリーン ダブルバブル スモークCLEVERWOLF 綾織カーボン タンクプロテクター ZX-14R用ストンプグリップ ブラック
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電装 |
LOW バラスト一体型HIDポジション 安物LEDPHILIPS Silver Vision S25アンバー(ウインカー ステルス球)
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駆動系 |
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エンジン |
U-KANAYA ロング ノーマルタイプアルミビレットレバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
KAWASAKI リムステッカー イエロー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51J-TRIP アルミ製スイングアームフックボルト ゴールドDAYTONA オイルフィラーキャップ ゴールド
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・低速域からすげー扱いやすいエンジン、ギクシャク感皆無 ・カッチリしてるのにコントロール性も良いフロントブレーキ ・パーツも整備情報も豊富 ・ノーマルでもライトが明るい、HIDでさらに明るくなった |
短所・不満な点 | ・積載性絶無… ・錆びやすいエキパイ ・フロントと対照的な、フニャった感じのリアブレーキ。慣れるかもしれないけど |
これから買う人へのアドバイス | カッコイイバイクですが、重さはかなりのもの。 峠では、SSなどの軽量級についていくのはかなりしんどい。 一番怖いのは、疲れや油断から来る立ちごけ…(-_-;) |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZZR1400 (ZX-14) |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 1400 cc |
購入/試乗時期 | 2014/3 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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