最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001721access
マフラー |
神戸ユニコーン 逆車用
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
ノーマル
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フレーム |
STD
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外装 |
チタンコートスクリーン
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電装 |
フロントウインカー
STD
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駆動系 |
STD
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エンジン |
神戸ユニコーン リミッターカット
神戸ユニコーン 逆車用点火ユニット
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
ノーマル
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
STD
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 逆車用にカスタムしているので、吹け上がりの良さ、安定感は抜群です。気持ちよく走れます。 |
短所・不満な点 | とにかく重い…。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング主体に使っていますが、忙しくてなかなか乗ってやれません。すこしずついじって楽しんでます。 |
今後のカスタムプラン | 予定なし |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1100SY KATANA [カタナ] |
年式 | 2000 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | 2006 |
走行距離 | およそ 17000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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