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購入動機・用途・比較車種 リターンライダーとして購入。
休日のツーリングと一部通勤で利用。
長所・満足な点 元々R6や6Rに乗っていたため、非常に軽く感じる。
エンジンは思ったよりも高回転型で、慣らし中はポテンシャルを発揮できていないように思う。
WPのサスペンションは絨毯の様なスムーズさ。
短所・不満な点 納車日に水温センサーの故障のため入院。
外車なので割り切りは必要か。
ヘルメットのロックホルダーが付けられなかったのが地味に痛かった。
これから買う人へのアドバイス 低速はスカスカなので、街乗り多い方は同じ金額で買える890 Duke Rをおすすめします。
荒れた道 (ヤビツや正丸峠的な) や、タイトなコーナーを攻めたい、
モタードに乗りたいけど国産の選択肢が無い、という方にはおすすめです。
今後のカスタムプラン

KTM 690SMC Rの価格情報

KTM 690SMC R

KTM 690SMC R

新車 18

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 144.6~158.5万円

153.58万円

諸費用

価格帯 7.4~16.75万円

13.46万円

本体価格

諸費用

本体

80.35万円

価格帯 76~84.7万円

諸費用

7.45万円

価格帯 4.69~10.22万円


乗り出し価格

価格帯 152~175.25万円

167.04万円

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乗り出し価格

87.8万円

価格帯 86.22~89.39万円

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スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 690SMC R
年式 2020 年式
排気量 693 cc
購入/試乗時期 2020/5/23
走行距離 およそ 6407.9 km
燃費 およそ 28 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:283.8km
    【給油量】:9.79リットル
    【燃費】:28.9km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:6258.4km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:15-50
    【オイル銘柄】:WAKOS ワコーズ4CR-50 フォーシーアール【15W-50】【4サイクルオイル】
    【交換量】:1.7リットル
    【オイル粘度】:15w50
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:6407.9km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:Brembo ブレンボレーシングブレーキフルード LCF-600 PLUS
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:4220km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:Brembo ブレンボレーシングブレーキフルード LCF-600 PLUS
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:4220km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:Brembo ブレンボレーシングブレーキフルード LCF-600 PLUS
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:4220km
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:
    【空気圧】:230
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:
    【空気圧】:250